La serie Jaguar XJ se introdujo por primera vez en 1968. La serie continuó fabricando hasta 2008. El 2008 Jaguar XJ8 estaba equipado con un motor de cilindro de 4,2 litros de ocho. El XJ8 llegó con varias características estándar que incluyen seguros eléctricos remotos de puertas, llantas de aleación, Abre cajuela remoto, pedales ajustables y un sensor de aparcamiento trasero. Debido a que el XJ8 tiene tantas partes y componentes diferentes, puede ser difícil de solucionar adecuadamente los problemas que está teniendo con el vehículo. Un método para solucionar el XJ8 es escuchar a los tipos de ruidos del coche hace y donde en el coche esos sonidos están viniendo. Instrucciones
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Explore el área de la transmisión del vehículo cuando se oye un ruido muy por debajo del vehículo mientras conduce. El cojinete de embrague y embrague deben ser inspeccionados para ver si se han vuelto gastadas, rotas o faltan. El cojinete del embrague también puede a veces volverse seca y se apoderaron. También debe comprobar que el volante si el Jaguar tiene una transmisión automática para ver si ella o su placa de presión se han convertido deformado. Si dispone de un cambio manual de la corona puede haberse desgastado o defectuoso.
2

Compruebe varios componentes del motor cuando el Jaguar vuelve en contra a medida que circula. La correa de distribución, cadena de distribución y establecer el tiempo pueden haber caído o se rompió. Inyectores de combustible sucios o desgastados también pueden causar el coche a ser contraproducente. Otras partes para inspeccionar incluir el carburador, el asiento de la aguja, la válvula PCV, conjunto de cables del motor, tapa del distribuidor, bujías, junta del múltiple de admisión, engranaje del cigüeñal, árbol de levas, alternador y regulador de voltaje. Cualquiera de estas partes, o una combinación de ellos, pueden causar detonaciones del motor cuando fallan, se deforme o se dañan.
3

Inspeccione el rodamiento del piñón cuando su coche hace un gruñido. Reemplace los rodamientos si se han vuelto gastadas o dañadas. Si el gruñido proviene principalmente cuando se gira el volante del coche, mire tanto la bomba de dirección asistida y la manguera de la dirección asistida para ver si cualquiera de las partes ha fallado, se fuga o se desgastan.
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Mira las tuercas de las ruedas y pinzas de freno cuando el Jaguar hace un chirrido mientras conduce. Las tuercas de las ruedas pueden estar sueltas, desgastadas o dañadas. La pinza de freno puede estar atascado y está causando fricción del freno. Si oye el chirrido mientras presiona los frenos, comprobar las pastillas de freno y zapatas, así como sus rotores en la zona donde se escucha el ruido para ver si alguna de estas piezas necesitan ser reemplazados.