Los rodamientos de las ruedas delanteras de su coche o camión ligero permiten las ruedas puedan desplazarse sin problemas y soportan el peso del vehículo. El síntoma más común de un cojinete de la rueda dañada o defectuosa es un ruido que aumenta de tono y volumen a medida que aumenta la velocidad del vehículo, y también puede cambiar a medida que el vehículo está girando esquinas. Diagnóstico de ruido y problemas causados ​​por daños en los rodamientos de la rueda delantera o el fracaso se lleva solo unos minutos utilizando herramientas básicas que la mayoría de los mecánicos caseros ya tienen a su disposición. Cosas que necesitará
Cuñas en las ruedas
Piso toma sobre Jack está
Mostrar más instrucciones
1
calzos lugar detrás de las ruedas traseras y aplicar el aparcamiento de freno. Deslizar el gato de piso bajo el marco o punto de elevación de un lado frontal del vehículo. Por regla general, los coches que no tienen un marco completo (la mayoría de los coches de la rueda delantera de la unidad pertenecen a esta categoría) tienen un área reforzada - ubicado a pocos centímetros detrás del volante en el borde inferior del cuerpo - que está diseñado como un punto de elevación. Consulte el manual del propietario para conocer la ubicación específica del punto de elevación para su vehículo.
2
Levante el vehículo hasta que la rueda delantera no toque el suelo y colocar un soporte del gato debajo del bastidor (en camiones y los coches más viejos rueda trasera de la unidad) o sub-bastidor delantero (en el frente de tracción y unibody de coches) y bajar el vehículo sobre el caballete.
3
Revise las llantas para desgaste anormal o entrecortado que puede causar el ruido de rodadura similar a un rodamiento de la rueda mal. Si un desgaste anormal está presente, gire las llantas de acuerdo a las instrucciones del manual del propietario, y realizar una prueba para verificar que los neumáticos no están haciendo el ruido. Si el desgaste de la banda no es un problema, continúe con el siguiente paso en el procedimiento.
4
Sujete firmemente el neumático en la parte superior e inferior de la banda de rodadura. Intente mover la rueda dentro y fuera de la parte superior e inferior. Reemplace el cojinete si hay algún movimiento perceptible al intentar mover la rueda con fuerza de la mano razonable.