La función de los amortiguadores es a menudo mal entendido. Mientras que funcionen correctamente amortiguadores aumentarán el nivel de confort de un vehículo, su propósito principal es como parte de los amortiguadores de suspension.Shock del vehículo limitar la capacidad del cuerpo del vehículo a balancearse y rodar, mejorando el control del conductor. Lo más importante, los amortiguadores mantienen los neumáticos en contacto constante con la superficie de la carretera, aumentando el control y la reducción de tracción y desgaste de los neumáticos. Inspección visual

Una inspección visual del amortiguador puede indicar la necesidad de reemplazo. Examine cada choque en busca de signos de desgaste, especialmente en los casquillos en el choque concede al vehículo.

También tenga abolladuras graves o daños en el cuerpo del amortiguador, ya que pueden poner en peligro el movimiento del amortiguador.

La parte del vástago del amortiguador no debe gouged, sin semilla, doblado o deformado.

No debe haber signos de exceso de aceite se escape de la descarga.

Finalmente examinar los neumáticos muy gastados. Ventosa, en el que el neumático está desgastado en exceso en el medio de la banda de rodadura, es un signo clásico de amortiguadores desgastados.
Baja frecuencia Testing

balanceo de la carrocería, balanceo y buceo nariz se previenen mediante amortiguadores. Cualquier signo de éstas durante el funcionamiento del vehículo son una indicación de desgastados o mal funcionamiento de los choques.

Puede simular estos efectos mediante la aplicación de su peso corporal en cada esquina del vehículo. Un amortiguador funciona correctamente sólo debe desviar mínimamente y oscile una o dos veces con la aplicación de 150 kg de peso corporal.

Testers amortiguadores a menudo se aplica una fuerza al dejar caer el vehículo de cuatro pulgadas, así que no tengas miedo aplicar una buena cantidad de fuerza.
alta frecuencia Testing

Un amortiguador mantiene cada neumático firmemente plantados en el suelo, así como pequeñas imperfecciones en el superficie de la carretera quiere causar rebote y contacto intermitente. Esta es una función muy importante de un choque, y evita el desgaste excesivo de los neumáticos.

No hay manera de simular este comportamiento que no sea el uso de un probador de choque dedicado, que se encuentra comúnmente en talleres de reparación. Este probador se aplica un estímulo mayor frecuencia a cada rueda y mide la capacidad del choque para contrarrestar esta fuerza.
Resumen

Los mejores y más precisos mediante pruebas de un amortiguador es contar con su mecánico y equipo de prueba especializado. La mayoría de las pruebas do-it-yourself sólo exponer los defectos evidentes en los choques. Se puede producir neumáticos y la suspensión daños importantes y costosos antes de que se detecten impactos desgastadas.

Fabricantes de absorción de choque mayoría recomiendan el reemplazo de los amortiguadores cada 50.000 kilómetros. Este intervalo puede ser inferior, dependiendo de las condiciones de conducción del vehículo.