Comprobar fugas de refrigerante en la zona de la bomba de agua en la parte delantera del motor detrás de la polea del ventilador. Un gran charco en el suelo cerca de la parte delantera del vehículo, justo detrás del radiador o una corriente de refrigerante caliente que salía de esta zona, después de apagar el motor, pueden ser signos de fallo de la bomba de agua.
2 < p> Abra el capó e inspeccionar la bomba de agua. La bomba de agua es un componente plano y tiene varias mangueras de agua conectado a ella, una que conduce al radiador y un otros dos para el propio motor. Localice la polea conectada a la bomba de agua y mover hacia atrás y adelante. Bad cojinetes harán que la polea de la bomba de agua se tambalee.
3
Compruebe el nivel de líquido en el depósito del líquido refrigerante. Espere a que el motor se enfríe, y luego abrir el capó y localice el depósito de refrigerante. Compruebe la cantidad de líquido en el interior del depósito de refrigerante y llene el tanque si es necesario. Si la cantidad de líquido continúa cayendo, esto puede indicar una fuga en la bomba de agua.
4
Gire el motor en marcha y escuchar para la molienda de la zona de la bomba de agua. Una bomba de agua con rodamientos malos hará un tono bajo, chirrido metálico.
5
Mira el medidor de la temperatura de sobrecalentamiento. Si el indicador está golpeando constantemente la zona roja, se puede indicar un problema de refrigeración debido a una bomba de agua no.
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