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Señales de un alternador desgastadas
El alternador es el componente que opera el sistema eléctrico de todo el vehículo. Poderes El alternador de la batería, el motor, el sistema informático y la iluminación. Por esta razón, es importante reconocer cuando el alternador está fallando y tener un mecánico profesional examinar el vehículo para confirmar el problema. Afortunadamente, alternadores rara vez dejan de funcionar de inmediato, y hay algunos síntomas comunes que debe buscar. Frecuente batería muerta

Una batería que requiere frecuentes de recarga es el síntoma más común de un alternador defectuoso. Sin embargo, el problema también puede ser la batería en vez de el alternador, en particular si la batería es vieja. Inspeccione los contactos de metal en la parte superior de la batería de la corrosión de color verde. Limpie los terminales con un cepillo de la batería. En tal escenario, la batería y el alternador puede estar en condiciones de trabajo, pero la corrosión podría prevenir el alternador de carga adecuadamente la batería. Si el problema persiste, consulte a un mecánico.
Alternador ruido

Como funciona el motor, la correa de transmisión del alternador gira los componentes internos del alternador a través de la polea en la parte delantera del el alternador. Para evitar que el alternador del rápidamente sobrecalentamiento debido a la fricción, el alternador tiene un número de rodamientos. Si un chirrido emana del alternador, es muy probable que un rodamiento está dañado, y el alternador está defectuoso. Si se produce en cambio un ruido chirriante, el ruido es causado probablemente por una correa del alternador floja y no de un problema con el alternador.
Negativo del amperímetro de lectura

La gran mayoría de los vehículos están equipados con un medidor de amperímetro. La cara de la galga se divide en dos mitades. La mitad derecha señala corriente positiva, y la mitad izquierda señala corriente negativa, es decir, la ausencia de corriente. Si el medidor lee a la izquierda, el problema podría ser el alternador o el regulador de tensión. Consulte a un mecánico que será rápidamente capaz de determinar el origen del problema con herramientas especializadas.

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