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Cómo solucionar problemas de los Heat trasero en un Ford Explorer 2002
2002 SUV Explorer de Ford utiliza el rendimiento de aire caliente o frío para proporcionar temperaturas de cabina confortable. El vehículo incluye respiraderos y registra colocadas estratégicamente alrededor del vehículo, incluidos los pozos de pie trasero, para ayudar con este proceso. Aire se introduce en la cabina a través de una rejilla de entrada de aire en la base del parabrisas. Los problemas con el calor posterior del Explorador se pueden corregir. Instrucciones
1
Eliminar todos los objetos sueltos que puedan estar bloqueando la pata trasera y ventilación registra si el calor trasero no funciona. Abrigos, tiendas, equipos de primeros auxilios y otros objetos pueden bloquear el aire se mueva a través del vehículo.
2
Busque objetos fijos que pueden haberse desprendido que podrían bloquear las ranuras. Profesionales de la instalación de sonido de automóviles en el mercado secundario a menudo instalan equipos de audio como amplificadores debajo de los asientos. Asegúrese de que dicho equipo no se ha aflojado y se bloquea la rejilla de ventilación. Un amplificador colocado delante de una salida de aire caliente puede sobrecalentarse.
3
Seleccione la posición de la zona correcta en el control de la dirección del flujo de aire. Busque un control en el tablero que incorpora iconos de una persona sentada. Identificar un icono con la flecha apuntando a los pies de la persona y seleccionarlo. Gire el interruptor del ventilador (ventilador) a una posición alta, asegúrese que el control de la calefacción está en la zona roja, cerca de los respiraderos del tablero del centro y tratar de calentar la parte de atrás de nuevo.
4
Busque controles auxiliares para el calentamiento posterior. Algunos exploradores tienen una función de control de temperatura en la consola por encima de los asientos delanteros para la segunda fila, y en el techo de la tercera fila. Asegúrese de que se trata de, además de los controles del panel frontal en un sistema de calor de tipo analógico. Son independientes, si el sistema de calefacción es del tipo digital.

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