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Cómo probar los sensores de leva con un medidor de Ohm
Si su vehículo comienza deje de funcionar o se niega a arrancar, el problema podría estar en un sensor del árbol de levas defectuoso. Árboles de levas están conectados en el cigüeñal del motor y causar que las válvulas se comprimen. Según Merced College, el sensor del árbol de levas transmite información a la computadora de combustible del inyector y los tiempos de la chispa que enciende la mezcla de combustible-aire. Un sensor de levas defectuoso podría alterar el calendario de ciclo de brazada de su motor. Prueba de su resistencia eléctrica con un polímetro o multímetro le permite solucionar el sensor de levas. Resistencias sensor de levas y la ubicación del sensor varía con marca y modelo de su vehículo. Cosas que necesitará
del propietario del vehículo manual página 1/2 "Llave
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1
Mueva el vehículo a un lugar bien iluminado. Turn apagado y esperar varias horas para que el motor se enfríe. Por motivos de seguridad, desconecte terminales de la batería positivo y negativo de su coche, desatornillando las tuercas de cerca con la llave de 1/2 pulgada y la eliminación de los terminales de los postes. Evite que les permite contacto con cualquier cosa de metal
2
Consulte el manual del propietario para determinar la ubicación de los árboles de levas y los sensores de acceder a ellos;.. puede que tenga que quitar otros componentes del motor en el proceso de

3
Conecte el cable rojo del medidor a la toma marcada "VO +". Conecte el cable negro al conector marcado como "COM". Establezca su medidor para los ohmios de ajuste si es necesario. Según la Universidad de Harvard, el símbolo de ohmios es la letra "omega", griega que se asemeja a una herradura.
4
toque los conductores de su multímetro o polímetro a los lados opuestos del sensor del árbol de levas en los puntos de contacto eléctrico.

5
Observe la medición y consulte el manual del usuario para determinar si el sensor del árbol de levas tiene la resistencia adecuada.

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