junta principal soplada o dañado puede hacer que el agua para entrar en el sistema de aceite. Retire las cabezas del motor para comprobar las juntas. Use un raspador de metal plano para quitar cualquier adhesivo viejo junta del bloque del motor y la cabeza antes de reemplazar la junta y volver a instalar la cabeza.
Cracked Culata
Si el juntas de culata no estén dañados o soplado , tomad las cabezas a un taller de mecánica automotriz en el que se puede comprobar si hay grietas u otros daños. Reemplace las cabezas cuando se encuentran grietas .
Agrietado bloque del motor
bloque motor roto es el problema más grave . Si las juntas de cabeza o cabezas no tienen daños o grietas , todo el bloque del motor tiene que ser eliminado y simplificada del núcleo y llevado a un taller de mecánica automotriz que comprobar si hay grietas o daños. Reemplace el bloque del motor cuando se encuentra agrietado o dañado.
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