Un mal convertidor de par provocará una serie de problemas para su vehículo. El convertidor de par es la parte que convierte la potencia de su motor en marcha a la fuerza que permite que el vehículo se mueva en realidad. Si se rompe el convertidor de par, se atora o no funciona mal, puede llegar a tener serios problemas con su coche o camión. Problemas de convertidor de par a menudo pueden confundirse con otras fallas en el sistema, por lo que es importante contar con el vehículo correctamente diagnosticado por un mecánico certificado antes de hacer reparaciones. Problemas de Transmisión

Si los cojinetes de agujas en el interior del convertidor de par se llevan a cabo, se oye ruido cuando la transmisión de su vehículo está en marcha, pero no cuando el vehículo se pone en neutral. Si el convertidor de par deja de funcionar, su transmisión puede sobrecalentarse y dañarse de forma permanente. Muchos vehículos tienen sensores que monitorean la temperatura de transmisión, que puede ser un indicador de un problema de convertidor de par.
Lenta aceleración y la pérdida de poder

Problemas con el embrague en su convertidor de par puede hacer que el vehículo pierda potencia o acelerar lentamente, incluso cuando usted está empujando el acelerador con más fuerza de lo normal. Su vehículo puede sentirse débil, como si se está teniendo que trabajar más para mantener la misma cantidad de aceleración y potencia lo hace normalmente.
Sobrecalentamiento

Un problema con el convertidor de par provoca más tensión en el motor, ya que trata de proporcionar la potencia del vehículo debe responder como siempre. Esto puede hacer que el vehículo se caliente. Si su vehículo es el sobrecalentamiento, sobre todo si se viaja a un alto régimen de velocidad, y ha descartado problemas con el sistema de refrigeración, debe tener el convertidor de par comprueba a fondo.