Conforme pasa el tiempo, el modelo 1973 C10 y C20 camionetas son cada vez más objeto de colección. Concesionarios Chevy partes están vendiendo más y más piezas de los camiones era de 1.973. En 1973, Chevrolet cambió el aspecto de la recogida - las cajas de los camiones se hizo más amplia y más grande y más lujoso y tenía un aspecto más brillante para ellos. El camión de tres cuartos de tonelada de Chevy era conocido como C20 para la versión de dos ruedas motrices, y K20 para una camioneta de doble tracción. El Cuerpo

camiones Chevy de 1973 salió con una nueva imagen y se rediseñado completamente. El diseño tenía un boxier mira a ella con paquetes de equipamiento más lujoso. Los huecos de las ruedas se les dio una apariencia rectangular con edeges redondeadas. Los camiones tenían colores brillantes y estaban un poco más de lujo a continuación, los últimos modelos. Chevy trajo acentos viruta para los modelos más orientados al lujo. Chevy también fue para los plásticos más estilizados en lugar de metal. Los tres cuartos de tonelada C20 y K20 camiones tenían una distancia entre ejes de 127 pulgadas. Este modelo tiene una nueva opción llamada la cabina. La cabina permite más espacio para la opción de cabina doble sáb seis pasajeros, tres en la parte delantera y tres en la parte trasera. Chevy ofrece con el modelo de tres cuartos de tonelada fleetside una caja de ocho pies.
Motor principal

Durante 1973 los fabricantes de automóviles vio un giro lejos del consumo de gasolina motores de la era del coche del músculo debido al embargo del petróleo de 1973. Los fabricantes de automóviles comenzaron a sacrificar potencia para la conversación de gas y las clasificaciones de potencia vinieron principal planta de energía down.The de la camioneta Chevy de tres cuartos de tonelada fue el pequeño bloque de 350 V-8. El 350 tenía una configuración de válvulas a la cabeza. El motor tenía un diámetro y carrera de 4,0 pulgadas por 3.48 pulgadas con un índice de compresión de 8.5:1. Este motor era clasificado en 145 caballos de fuerza a 4.000 rpm con 255 torque a 2.400 rpm.
Opcional Poder

Apesar Chevy comenzó a alejarse de la gran manzana motores todavía había una necesidad de ellos. Chevy dio cuenta de que pickups medianas y pesadas todavía necesitan el gran bloque de remolque y transporte de energía. El Chevy 454 pulgadas cúbicas V-8 se presentó como una opción en los 1.973 camionetas de tres cuartos de tonelada. El motor tenía un diámetro por carrera de 4,25 pulgadas por 4,0 pulgadas. La potencia se calcula en 240 a 4.000 rpm con un torque 355 a 2.800 rpm. El 454 viene equipado con un carburador de cuatro gargantas y levantadores Hydrualic y tenía una relación de compresión de 8.5:1.