El Ford de 6.7 litros Powerstroke diesel V-8 fue introducido en 2011 año modelo camionetas Ford. Previamente, Ford había contraído con Navistar International Corporation para construir sus motores diesel de servicio pesado. Los motores de 2011 se desarrollaron después de que Ford y Navistar se separaron en 2009. El Powerstroke diesel 2011 es Ford ’ s intento de competir mejor contra diesel Dodge y camiones Motores Generales. Fondo Fotos

Navistar produce motores diesel de Ford desde 1988, cuando se desarrolló el motor diesel de 7.3 litros. En 1994 se puso en marcha el turbo diesel Powerstroke. El Powerstroke 6 litros reemplaza la versión 7.3 en 2003. La versión de 6.4 litros fue desarrollado en 2007 para cumplir con las nuevas normas federales de emisiones, y la versión 6 litros fue eliminado. Estos motores funcionan las camionetas F-Series (excepto el F-150), la Excursion SUV y las camionetas E-Series. Un diesel de 4.5 litros se instaló en Ford ’ s de camiones de cabina hacia adelante.
6,7 Potencia

diesel turbo de 6.7 litros de Ford-diseñados para el 2011 F -450 pickup de trabajo pesado produce 390 caballos de potencia y genera 735 libras-pie de torque. Las características 6.7 40 más caballos de fuerza y ​​85 más libras-pie de torque que el motor diesel turbo Navistar anterior. Ford ’ s 6,7 outguns la camioneta Dodge Ram ’ s de 6.7 litros Cummins diesel, que maneja 350 caballos de fuerza y ​​650 libras-pie de torque. La Chevrolet Silverado está equipado con un 6.6-litros Duramax diesel. GM ’ doesn t revelar diesel potencia /par calificaciones.
Transmisión

Ford ’ s 6.7 está acoplado con una 6R140 TorqShift seis velocidades transmisión automática equipada con un “ vivo de conducción Despegue ” (PTO) característica exclusiva sólo para los modelos diesel. La función de toma de fuerza proporciona energía adicional mediante la vinculación de la rueda dentada de salida a través del convertidor de par al cigüeñal del motor. Funcionamiento con el motor en marcha, el PTO puede alimentar ascensores remolque de camiones, camiones de volteo, plataformas aéreas, quitanieves y hormigoneras. El TorqShift es una nueva función y diseñado en el local por Ford específicamente para el diesel 6.7.
Capacidades

La F-450 equipado con el 6.7 es capaz de remolcar hasta 24,400 libras. con una carga útil máxima de 4.920 libras. La F-350 tiene una capacidad de remolque de 21,600 libras. con una capacidad de carga de 6520 libras. En contraste, la Dodge Ram, que está más próxima a la F-350 de tamaño, tiene una capacidad de remolque de 18500 libras. con una carga nominal de 5100 libras. La Chevy Silverado puede remolcar 20,000 libras. con una carga útil nominal de 6.335 libras.
Características

El bloque del motor 6.7 es de hierro grafito compactado. Las cabezas son de aluminio. El motor tiene un turbocompresor equipado con una rueda de compresor de doble cara en una sola unidad de vivienda montado bajo en el bloque. Un sistema de inyección de combustible de alta presión suministra gasóleo a cerca de 29.000 libras por pulgada cuadrada. Se puede ejecutar en 20 por ciento de biodiesel.