La primera generación de Dakota de Dodge salió al mercado en 1987. Diseñado para tener todo el poder y el sentido práctico de un gran camión, sino también para ser más compacto en tamaño, era un vehículo de tamaño mediano. Originalmente, el Dakota no coincidía con lo que se esperaba de él, siendo seriamente el poder suficiente. Las mejoras comenzaron a realizar y por el momento el modelo de 2005 llegaron a lo largo de la línea se había convertido en un vendedor constante. Medidas

El Dakota 2005 es una camioneta de tamaño mediano, que mide 218,8 centímetros de largo, 71.1 pulgadas de ancho y 68.6 pulgadas de alto. Tenía un peso de alrededor de £ 4295 y fue calificado legalmente para llevar la carga hasta £ 1,720 en maniobrabilidad, radio de giro del camión fue de alrededor de 44 pies y tiene una distancia al suelo de 8,1 pulgadas. Volumen máximo de la capacidad de carga es de alrededor de 30 pies cúbicos.
Engine

El motor estándar suministrado para la Dakota 2005 fue un medio de propulsión, de 3.7 litros V-8 , que fue capaz de producir alrededor de 210 caballos de fuerza y ​​235 libras-pie de torque.
combustible

Un viaje de poco más de 480 millas es posible en el abrir la carretera con un solo tanque de combustible. El tanque de gasolina tiene alrededor de 21.9 galones, con la economía de combustible del camión es de alrededor de 16 millas por galón en ciudad y 22 mpg en la carretera. El camión fue diseñado para funcionar con gasolina sin plomo.
Características estándar

características estándar con el modelo 2005 incluye la suspensión de servicio pesado, reproductor de CD, aire acondicionado con control climático y dirección asistida. Mediciones espaciales confort internos incluyen 39,6 centímetros de altura, 54,9 centímetros de espacio para las caderas y las piernas de 41,9 pulgadas. El camión es de cinco asientos y cuenta con asientos tapizados de tela.
Seguridad

En las pruebas de choque frontales, el Dakota logró una puntuación máxima de cinco estrellas en la protección del lado del conductor Las calificaciones de la Asociación Nacional Highway Traffic Safety ni inferior a cuatro en las otras categorías. Otras características de seguridad incluyen airbags de conductor y pasajero y un sistema antibloqueo de frenos trasero.
Problemas

El camión estaba plagado de problemas en su lanzamiento, algunos de los cuales requieren recuerda. Una cuestión en enero de 2005 requiere un poco más de 1.100 vehículos que se recuerda para comprobar airbags. En octubre del mismo año, más de 250.000 unidades fueron retirados del mercado para arreglar un problema de transmisión. Un tercer problema surgió en 2009, cuando más de 16.000 camiones tenían que recordar para hacer frente a cuestiones relacionadas con las luces externas.