sistemas de suspensión de aire utilizan cilindros de aire en lugar de los miembros de suspensión de acero o para aumentar los miembros de suspensión de acero, tales como muelles. La parte superior e inferior de los cilindros de aire son los discos rígidos, metálicos. El cilindro redondo es una bolsa flexible y extremadamente durable, hecho de una combinación de material tejido y material similar al caucho tales como Hypalon-nylon utilizado en balsas de goma de la clase comercial. Los cilindros son tan duraderos, pueden soportar presión de aire suficiente para suspender de toneladas de carga sin fallar.
Compresor
sistemas de suspensión de aire use un compresor para llenar y manejar el la presión de aire en el sistema neumático, que incluye los cilindros. Con un camión, el mismo compresor puede ser utilizado para conducir o aumentar otros sistemas, tales como los frenos. Se trata de un compresor de aire básico con un pistón que presiona el aire en un depósito de aire de metal.
Válvulas
Una variedad de válvulas se utilizan en los sistemas de suspensión de aire . El más importante es el reflujo o la válvula anti-reflujo. Esta es una válvula en la que el aire puede pasar a través libremente en una dirección, pero la presión de aire en la otra dirección no puede pasar a través de la válvula. Una razón importante para válvulas anti-reflujo es para evitar que el propio compresor de ser el dispositivo que sella la presión de aire pulg Si bien el anillo del pistón hace que un sello hermético, el aire puede escaparse lentamente pasado. Sin la válvula, el compresor tendría que funcionar continuamente para mantener la presión. Válvulas adicionales de una vía se pueden utilizar como válvulas de seguridad que permiten que el aire fuera del sistema, pero no in
Variable Ride
Un beneficio clave de los sistemas de suspensión de aire para camiones es la capacidad de variar fácilmente y de manera espectacular el ajuste de la suspensión. Un camión de transporte sin remolque contra un remolque de un remolque y carga ligera frente a uno que lleva una carga muy pesada todos manejan de manera muy diferente. Una suspensión muy rígida sin carga proporcionará un rendimiento inferior y vice-a-versa. Sistemas de suspensión de aire para camiones permiten a los operadores precarga rápida y fácilmente sus suspensiones en función de su carga útil.
compañía automotriz japonesa Nissan ha sido la fabricación de vehículos desde 1933, lo que supone más de 70 años de experiencia cuando se publicó por primera vez la camioneta Nissan Frontier en 1998. Este camión de tamaño medio todavía está siendo fabricado (a partir de 2011), y entró en cuatro mode
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