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Cómo determinar costos distribuidor de coche
Determinar el costo de un distribuidor para un coche puede parecer simple. Muchos compradores de automóviles creen que el precio de la factura representa lo que el vendedor paga a la fábrica. En realidad, la factura es sólo un elemento. Hay otras cosas, como retenciones y la fábrica de incentivos de los concesionarios, que traen el verdadero costo por debajo del total de la factura. Usted debe conocer todos los factores si se desea calcular un costo exacto y lo utilizan para negociar el mejor trato. Cosas que necesitará Calculadora

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calcular el precio de la factura del vehículo, incluyendo cualquier paquete o accesorios individuales. Usted puede encontrar fácilmente información de las facturas de los sitios de investigación automotriz como DriveNow o Edmunds. Elija la marca correcta, modelo y año del vehículo que están valorando. Agregar los accesorios y paquetes de determiine el precio total de la factura.
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Añada el cargo de destino, que es el costo de transportar el coche desde el fabricante hasta el lugar concesionario. Este es un costo legítimo, y aparecerá en la lista de los sitios de investigación automotriz cuando aparezca la información del vehículo.
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Reste la cantidad retención, que varía según el fabricante. Por lo general se extiende entre 1 y 3 por ciento del precio de la factura. Edmunds dice que la retención es el dinero que se le da vuelta a la concesionaria. El distribuidor paga todo el importe de la factura, y la retención se paga sobre una base regular, por lo general cada tres meses. Los centros de investigación de automoción suelen enumerar los tipos de mantenimiento del secreto de cada fabricante. Algunos fabricantes de automóviles de lujo no tienen retenciones.
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Restar cualquier fábrica de incentivos de los concesionarios. Edmunds dice que esto también se conoce como "dealer en efectivo." Es el dinero que va directamente a la concesionaria, a diferencia de los descuentos que se ofrecen a los consumidores. Se puede ofrecer a los distribuidores en una región específica o estar unido a ciertos modelos de venta lenta. Centros de investigación automotriz normalmente recogen los incentivos actuales y el marco de tiempo específico que se les ofrece.

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