El interruptor de encendido en su vehículo GM debería darle años de rendimiento sin problemas. Sin embargo, el interruptor es un componente electrónico que pueden fallar sin previo aviso. Por lo general, se producirá un error intermitente al principio, antes de fallar de forma permanente. Interruptores de repuesto se pueden comprar en el concesionario GM si es necesario reemplazarlo. Antes de cambiar cualquier cosa, sin embargo, se debe solucionar el problema. Cosas que necesitará
voltímetro
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1 Abra el panel de fusibles debajo del conjunto de la columna de dirección. Gire la perilla de la cubierta del panel de fusibles en sentido antihorario y tire de la tapa hacia abajo.
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Utilice el diagrama en la parte inferior de la cubierta del panel de fusibles para localizar el fusible y utilice los extractores de fusibles en el panel de fusibles para sacar el fusible.
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Compruebe el fusible para asegurarse de que la banda de metal en el interior del fusible no está dañado. Si lo está, cambie el fusible por un fusible nuevo del mismo amperaje.
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Abra el capó y ajuste el dial en su voltímetro para "Voltios". Toque el cable rojo al borne positivo terminal de la batería y tocar el cable negro del voltímetro a la estructura del vehículo. El medidor debe leer 12.6 voltios. Si la batería se lee menos de 12 voltios, la batería está agotada y debe ser sustituida.
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Compruebe el encendido desde el interior del vehículo. Una vez que haya confirmado que la batería está completamente cargada, trate de arrancar el vehículo. Si se gira la llave de encendido a la posición "II" y que no se oye el interruptor de encendido "click" en la posición "III", el interruptor de encendido está muerto y necesita ser reemplazado.