El sensor del árbol de levas en un Audi 1994 se utiliza para la sincronización de la inyección de combustible. El sensor del árbol de levas se encuentra en la parte posterior izquierda de la cabeza del cilindro. Dispone de un conector de tres cables con los dos cables externos - el poder y la tierra - y un hilo de media, el cable de señal. Cuando falla el sensor del árbol de levas, el coche es muy difícil de iniciar y carece de aceleración y potencia. Cosas que necesitará
Potencia gráfica metros (osciloscopio) Llave de tuercas
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Eliminar la ocultación que cubre el motor, utilizando la llave de tuercas adecuada .
2

Localice el sensor del árbol de levas en la parte posterior izquierda de la cabeza del cilindro. Conecte el cable negro del medidor de gráficos a una buena tierra y utilizar el cable rojo como una sonda para probar la fecha, alambre izquierda en el sensor. Gire la llave de encendido. Encienda el medidor de voltios y probar el cable de tierra del conector del sensor. La pantalla del medidor debe mostrar menos de 100 mV. Si la lectura es mayor, sustituir el sensor de levas.
3

Desconecte el conector del sensor. Sonda el alambre central en el arnés, que es el hilo de retorno de la señal. La lectura debe ser alrededor de cinco voltios, más o menos la mitad voltios. Si la tensión es mayor o menor que hay un problema con el ordenador o el cableado, no con el sensor.
4

Gire la llave apagado y enchufe el conector de nuevo en el sensor.

5

Coloque el medidor de gráficos y dejar el cable negro conectado a una buena tierra. Arranque el motor y sondear el hilo central del conector del sensor. El gráfico debe mostrar torres rectangulares espaciados uniformemente sin fallos ni interrupciones. Si ellos son irregulares, sustituir el sensor.
6

Coloque el medidor de la frecuencia y sondear el hilo central de nuevo. El medidor debe mostrar 7MH, más o menos 1 mH. La frecuencia también debe aumentar constantemente a medida que las revoluciones aumenta sin fluctuaciones ni irregularidades. Si hay irregularidades, sustituya el sensor. Si no hay irregularidades, el sensor es bueno.