Mira tu palanca de cambios para encontrar un botón deslizante turno. Se desliza al delantero y la espalda.
2
Ponga la palanca en punto muerto con el freno de estacionamiento accionado. Presione el embrague a medida que gira la llave de contacto para arrancar el vehículo. Espere a que la presión de aire para llegar a 90 a 120 PSI antes de que usted pisa el freno y el embrague hasta el piso para alcanzar el freno de embrague. Mueva la palanca de cambios a la velocidad de arranque, suelte el freno de estacionamiento, suelte lentamente la presión sobre el embrague y pise el acelerador.
3
Acelerar a través de su equipo actual. Cuando esté listo para pasar a la siguiente marcha, pulse el botón de desplazamiento hacia adelante y suelte al mismo tiempo la presión sobre el acelerador o presiona el embrague hacia abajo. Al hacer esto, las RPM disminuyen hasta que pasa a la siguiente marcha. El tacómetro le hará saber cuando el cambio está completo y puede presionar el acelerador o soltar el embrague.
Sólo botón pulsado SHIFT
4
Preselección del engranaje quiere reducir la marcha al deslizando el botón hacia atrás al tiempo que se aplica el acelerador. Esta será la próxima marcha por debajo de su equipo actual. Nunca downshift si sus RPMs están por encima de 1.400.
5
suelte inmediatamente la presión sobre el acelerador o pisar el embrague mientras selecciona la marcha.
6
Mira los RPMs para indicar que la reducción de marcha se ha completado.
Button y Combo Lever Up Shift
7
aceleran a través del equipo que está actualmente pulg Mover el botón hacia atrás, giro a la siguiente marcha y libere inmediatamente el acelerador.
8
Presione el embrague lo justo para interrumpir el par y poner la palanca de cambios en punto muerto. No empuje el embrague hasta el fondo en el freno del embrague.
9
suelte el pedal del embrague y permite a los RPMs para disminuir para que coincida con la velocidad en carretera.
10
Presione ligeramente el pedal del embrague y al mismo tiempo colocar el cambio de marchas en el equipo adecuado. Una vez que la palanca está en su lugar, eliminar la presión del embrague. Acelerar según sea necesario.
Button y Combo palanca hacia abajo Shift
11
desacelerará a través del equipo que está actualmente pulg Mover el botón de desplazamiento hacia delante a la marcha hacia abajo e inmediatamente suelte el acelerador.
12
Presione el embrague lo justo para interrumpir el par y poner la palanca de cambios en punto muerto. No empuje el embrague hasta el fondo en el freno del embrague.
13
suelte el pedal del embrague y permite a los RPMs para aumentar para que coincida con la velocidad en carretera.
14
Presione ligeramente el pedal del embrague y al mismo tiempo colocar el cambio de marchas en el equipo adecuado. Una vez que la palanca está en su lugar, quite la presión del embrague.
El 2003 Dodge Stratus RT era un coche desarrollado por la división de Dodge de Chrysler Corporation. En 2003 el modelo RT se produjo en dos ajustes, el sedán y el coupé. El coupé tenía precio de venta sugerido del fabricante 2003 (MRSP) de $ 22.055, el sedán tenía una MRSP de 21.950 dólares de 2003.
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