El motor diesel modelo 3116 es fabricado por Caterpillar para su uso como un motor marino o en el equipo pesado para la construcción y fines agrícolas. El motor de 3116 se utiliza para proporcionar propulsión para maquinaria pesada y equipo que se utiliza a menudo con el motor de elevación. Como un motor turboalimentado, el 3116 ofrece un rendimiento excelente motor de bajo a revoluciones medias, según Kelly Tractor. Potencia

El motor diesel 3116 proporciona potencia en el volante medido en términos de kilovatios y la potencia nominal de 2100 revoluciones por minuto como proporcionar una potencia de 82 kilovatios o 110 caballos de fuerza, informes Kelly Tractor. La potencia bruta del 3116 es de 90 kilovatios o 121 caballos de fuerza. El motor proporciona elevados niveles de potencia y los niveles ascendentes de alta torsión para aumentar la durabilidad del motor para una vida útil extendida. Para enfriar el motor eficiente, el 3116 está equipado con un radiador de múltiples filas modular.
Fuel Injection

El sistema de inyección de combustible del motor diesel Caterpillar 3116 es un sistema de inyección directa de unidades que se traduce en bajas emisiones que permiten que el motor cumple con las normas de baja emisión en todo el mundo. El uso de un sistema de inyección directa-unidad permite que el 3116 para proporcionar inyección de alta presión, directa de combustible para la combustión. Mediante el uso de un sistema de inyección directa de unidades, el 3116 no requiere el uso de líneas de alta presión de combustible externos.
Estándar

El equipamiento de serie que se fabrica con el motor Caterpillar 3116 incluye un solo de aire de admisión de aire de limpieza escenario y un alternador por correa. El sistema de arranque del motor es eléctrico, con el sistema de lubricación del motor lubricado por aceite. Los embragues y sistema de frenado del equipo operado por un motor de 3116 es refrigerado por aceite y operado hidráulicamente de múltiples discos de embragues y frenos. El motor se fabrica en una sola pieza bloque de cilindros de hierro fundido para mejorar su durabilidad. La culata está equipado con una alta resistencia, asiento de la válvula de admisión de acero inoxidable reemplazable y una aleación de asiento de la válvula de escape de níquel.
Reconstruir

Cada motor diesel 3116 está diseñado que ser reconstruida para una segunda vida cuando ha terminado su ciclo de vida. Las piezas remanufacturadas son producidos por Caterpillar para reemplazar la mayoría de las partes en el 3116. Los componentes que pueden ser reconstruidas incluyen el bloque de cilindros de metal, que se puede volver a aburrirse dos veces, con la bomba de agua de servicio en su conjunto o reconstruido.