El sensor de flujo de masa de aire en un Nissan 300ZX 1984 es del tipo "hilo caliente". El sensor es utilizado por el ordenador para fines de control del motor. Se detecta la cantidad de volumen de aire que se mueve en el colector de admisión. El ordenador mantiene la mezcla de combustible en una proporción de 14:01 constante. La temperatura del aire, la altitud y la humedad relativa, juegan un factor en volumen de aire. Cosas que necesitará
voltímetro
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Compruebe el conector eléctrico del sensor de flujo de masa de aire. Tire del conector de salida del sensor y comprobar que no existen terminales doblados o corroídos. Corrija según sea necesario.
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Enchufe el conector en el sensor de flujo de aire y arranque el motor. Si el motor no arranca, deje la llave de contacto. Utilice el voltímetro para comprobar la corriente en el conector eléctrico en el sensor. Como te pones delante del conector, cuenta del hilo de la izquierda y compruebe el quinto alambre de la derecha de la batería. Conecte el cable rojo del voltímetro en el quinto alambre y el cable negro a una buena tierra. Si no hay voltaje, revise el cableado entre el calculador y el captador. Si hay tensión, vaya al siguiente paso.
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Compruebe el cuarto alambre de tierra. Gire la llave de encendido y coloque el voltímetro en ohmios. Deje el cable negro en una buena tierra. Pruebe el cuarto alambre de la izquierda con la punta roja. Se debe mostrar continuidad. Si no muestra continuidad, reparar el suelo. Si hay una buena tierra, reemplace el sensor de flujo de aire.
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Compruebe la segunda terminal del cable de la izquierda, que es la señal del sensor. Gire el voltímetro voltios. Sonda de la terminal con el cable rojo. Con la llave de encendido y el motor apagado, la tensión debe estar entre 1,5 y 1,6 voltios. Con el motor en marcha la tensión debe ser de al ralentí, 2.5 a 2.9 voltios. A 2.500 rpm, el voltaje debe ser de 3,0 a 3,5 voltios. Si alguno de estos voltajes están fuera de parámetro, compruebe el cuarto terminal desde la izquierda con una buena tierra. Estos vehículos tienen problemas con el circuito de tierra, lo que provoca problemas de conducción, tales como códigos de sensor de oxígeno ociosas y establecer ásperas. Si el terreno está bien, sustituir el sensor.