Los motores diesel Powerstroke de Ford, tanto el 7.3 y el 6.0, ambos se han observado a tener problemas. Estos problemas parecen ser en gran parte prevenibles con cuidado y mantenimiento adecuado, como con cualquier vehículo. Sin embargo, es posible que surjan problemas debido al mal funcionamiento de las partes o por otras causas unpreventable, tales como uso y desgaste normal. Inyector de combustible

Un problema común encontrado con los motores de PowerStroke es un combustible ineficiente injector.The inyector de combustible del motor PowerStroke es operado utilizando una bomba de aceite de alta presión. Sin el aceite adecuado con un agente anti-espumante, el aceite airea y hace que el inyector de combustible haber reducido de energía o patrones de pulverización insuficientes. Es importante utilizar un aceite que se recomienda para los motores diesel, entre ellos algunos con agentes anti-espumantes.
Turbo

Otro problema que puede ocurrir con el motor 6.0 PowerStroke implica el turbo. El turbo de los 6.0 tiene una válvula de aceite en la dirección de paletas en la carcasa. Estas paletas regulan la presión de la velocidad y la parte posterior de los gases de escape. Una vez más, el uso del tipo incorrecto de aceite o esperar demasiado tiempo entre cambios de aceite puede provocar problemas relacionados con la acumulación. Esto a su vez causa problemas con la capacidad de aceleración y remolque.
Combustible Filtros

combustible Diesel atrae la humedad natural, haciendo que el "agua en el combustible" luz para encender en. Es importante para drenar ocasionalmente el filtro de combustible, preferiblemente una vez al mes. También es importante cambiar los filtros de combustible de forma regular para evitar la acumulación de humedad. Estos pasos ayudan a prevenir problemas más graves que surjan.