Drene el sistema de enfriamiento. Vacíe el aceite del motor.
2
retire o desconecte el cable negativo de la batería, cables de las bujías, mangueras de vacío, correas de transmisión y distribución.
3
Utilizando un bloque de madera, estableció un gato de transmisión bajo el cárter de aceite de aluminio y retire el montaje del motor delantero. Retire la tapa de balancines y los piñones del árbol de levas. Retire las tapas de los cojinetes del árbol de levas en secuencia y quitar los tornillos de culata.
4
Retire la cubierta de la leva dentada, tensor de cadena superior, cadena de distribución superior y tornillo de la polea tensora. A continuación, retire la culata y colector de admisión. Esto expone a la junta de culata y la cadena de distribución inferior para su eliminación.
5
Instale un cortador sello entre el cárter de acero y el cárter de aceite de aluminio. Al tocar la cuchilla con un martillo, deslícelo alrededor de todo el borde de la bandeja de aceite. Trate de no golpear el cárter de aceite de aluminio.
6
soporte del eje de transmisión con un gato y el motor con un motor elevador. Inserte una cuchilla entre el cárter de aceite y el bloque de cilindros. Toque alrededor de todo el borde de la bandeja de aceite. quitar el cárter de aceite, polea del cigüeñal, tapa de la cadena de distribución frente, y finalmente la cadena de distribución.
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