Honda 2006 CRF230F está equipado con un freno de tipo disco en la rueda delantera y un freno de tambor de estilo antiguo en la parte posterior. Dado que los pilotos de hoy en día no están familiarizados con los frenos de tambor, en sustitución de pastillas de freno gastadas puede ser difícil. Por suerte, el trabajo es mucho más fácil de lo que parece, siempre y cuando usted tiene el conocimiento y las herramientas para desmontar la rueda trasera. Una vez que la rueda está apagado, cambiar las pastillas de freno es una brisa. Cosas que necesitará
16 mm socket
mango largo llave
soporte para motocicletas socket
10 mm llave
Zapatas de freno (Honda parte # 06430-GBJ-J10)
medio lija
de limpieza de frenos aerosol
Grease
Ver Más instrucciones
1
Afloje la tuerca del eje trasero con un tubo de 16 mm y una llave de tubo de mango largo . No quite la tuerca de seguridad en este momento. Coloque la motocicleta sobre un soporte o levantar para levantar la rueda trasera del suelo.
2
Aflojar la tuerca de ajuste de la varilla del freno con una llave de 10 mm. Pise el pedal del freno trasero para desenganchar la varilla del freno del brazo del freno. Gire los tensores de la cadena a ambos lados de la rueda trasera hacia delante para aflojar la cadena de transmisión. Tire de la cadena de la corona trasera.
3
Retire la tuerca del eje trasero y se apartó el tensor de la cadena desde el lado derecho del brazo basculante trasero. Tire del eje trasero a cabo desde el lado izquierdo de la rueda trasera y quitar el ajustador izquierdo de la cadena. Baje la rueda trasera en el suelo y retire los espaciadores de la rueda.
4
Coloque la rueda en su lado con el tambor de freno hacia arriba. Tire del freno de tambor de la rueda y se acostó boca abajo para dejar al descubierto las zapatas de freno. Retire las zapatas de freno. Desconecte los resortes de zapatas de freno y desechar los viejos zapatos de freno. Conectar los muelles a las nuevas zapatas de freno.
5
arena la superficie interior del tambor de freno con un papel de lija de grano medio para eliminar cualquier rebaba o vidrio que se puedan haber formado en el tambor. Rocíe la superficie interior con un limpiador de frenos en aerosol para quitar el polvo y la suciedad. Aplique una capa de grasa en la leva del tambor de freno y freno de pivote del brazo.
6
Inserte las zapatas de freno en el tambor e instalarlo sobre la rueda trasera. Sustituya los espaciadores de la rueda trasera y levante la rueda en el brazo basculante trasero de la motocicleta. Coloque el tensor de la cadena izquierda contra el basculante trasero y colocar el eje trasero. Coloque el tensor de la cadena a la derecha en el brazo basculante trasero y el tornillo sin apretar la tuerca del eje trasero en su sitio. Inserte la varilla del freno en el brazo del freno del tambor y apriete la tuerca de freno ajustador. Deslice la cadena de transmisión a través de la corona. Gire los tensores de la cadena de nuevo a tensar la cadena.
7
Pise el pedal del freno trasero para acoplar los frenos traseros, la alineación de las zapatas de freno de la rueda trasera. Mantenga el pedal de freno trasero en su sitio y apriete la tuerca de bloqueo del eje trasero completo. Suelte el pedal del freno y ajustar el freno trasero según sea necesario.