explosiones de baterías a menudo ocurren cuando simplemente la reactivación de un coche. Una persona sin experiencia puede conectar los cables de la batería incorrectamente, creando una chispa que podría ocasionar que estalle la batería. Nunca conectar cables al vehículo "de partida" si ya se está ejecutando. Comience por conectar el polo positivo o el cable rojo al borne positivo de la batería descargada. Repita esto para la batería del vehículo de partida. Conecte el extremo negativo del cable de la batería del vehículo de partida y, por último, conecte el extremo negativo de la batería descargada en el bastidor del vehículo o bloque del motor. Arrancar el coche que suministra el jugo, acelere el motor ligeramente durante unos minutos y dejar un cargo de construir antes de intentar arrancar el coche con la batería muerta. Retire los cables de salto en el orden inverso.
Carga
baterías de coches explotan porque una chispa enciende los gases hidrógeno y oxígeno generadas por su proceso de electrólisis interna durante el consumo de corriente. Configuración de una batería en un cargador de goteo es la mejor opción, pero no la coloque el cargador sobre la batería mientras está enchufado y encendido, ya que podría provocar una chispa. Idealmente, extraiga la batería del vehículo y cargarla en un área bien ventilada para dispersar los gases y reducir la posibilidad de una explosión. Antes de conectar o desconectar los cables del cargador, apague el cargador para evitar chispas.
Eléctrico corto
Cuando se produce un cortocircuito en la batería positivo y negativo terminales de la batería puede recalentarse y explotar. El corto puede generar alta corriente, calentando agua y ácido sulfúrico de la batería y el aumento de la salida de gases de hidrógeno y oxígeno. El corto también puede despertar, encender estos gases. Asegúrese de que no haya cables sueltos cruzan la batería y mantener todos los cables eléctricos dentro del compartimiento del motor con seguridad lejos de la zona de la batería.
Internos mal funcionamiento
defectos de fabricación pueden hacer que las baterías de automóviles de cortocircuito interno. Una mala soldadura en una de las placas de plomo internos y correas de conexión puede causar una correa para soltarse y provocar contra una placa negativa o positiva. La chispa puede encender los gases residuales en una o todas las baterías de la célula durante el consumo de corriente, lo que resulta en una explosión.
Broken batería mensaje
de la batería rota puede no revelarse hasta que estalle la batería. Lo que ocurre en este escenario es que el mecánico de bricolaje puede torcer el cable a conseguir de la de la batería o la libra en el puesto a instalar el cable, sin saberlo, rompiendo el mensaje interno, ya que es de plomo maleable. Postes rotos pueden provocar internamente, por lo general durante el arranque o saltar en el consumo de corriente. Al quitar una conexión de cable de la batería de un puesto, no tuerza el cable en el poste para quitarlo. No se libra el extremo del cable de recuperarlo en el poste. Ambas acciones pueden dañar el post, que espera como una mina de tierra para las condiciones adecuadas para crear una chispa. Siempre afloje la tuerca en el extremo del extremo del cable y difundir sus "oídos" para aflojarla. Existen herramientas especiales para ello, pero también se puede utilizar simplemente un destornillador grande para llevar a cabo la tarea. Si el perno de cable está desgastado, sustituya el extremo del cable por uno nuevo, o simplemente comprar un cable nuevo e instalarlo. Si va a reemplazar una, reemplace las dos al mismo tiempo.
Práctica Seguridad
Quítese las joyas cuando trabaje cerca de una batería, sobre todo si la joyería es conductor. Un simple resbalón de la mano puede crear un camino para que una chispa a través de un anillo de bodas o una pulsera de un reloj. Use protección para los ojos y siga las instrucciones del fabricante al usar un cargador de batería.
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