funcionar el motor durante cinco minutos o más. Estacione el vehículo en una zona donde no hay tráfico. Bloquee las ruedas para asegurarse de que el vehículo no puede rodar o moverse durante el cambio de aceite.
2
Abra el capó. Retire el tapón de llenado de aceite de la parte superior del motor y déjelo a un lado. Coloque la bandeja de drenaje debajo del automóvil debajo de la bandeja de drenaje de aceite que se encuentra directamente debajo del motor.
3
Retire el tapón de drenaje con un 14 mm o 17 mm llave. Gire el tapón de drenaje de la izquierda con la llave apropiada para quitarla. Cuando se retira el enchufe, el aceite usado se drene hacia el colector.
4
Reemplazar el viejo arandela de presión con el nuevo, y cuando el aceite se convierte en un goteo lento reemplazar el tapón de vaciado y apriételo girando en sentido horario.
5
Regresar a la parte superior del motor y abra los nuevos cuartos de aceite. Vierta el aceite en el orificio de llenado de aceite. Verter en 4 litros de aceite nuevo y deje que se asiente durante unos minutos antes de sacar la varilla de aceite y compruebe el nivel. Limpie la varilla de medición en una toalla de papel y vuelva a colocar la palanca antes de sacarla de nuevo para volver a comprobar el nivel de aceite. Si el nivel de aceite no está en la primera clase de la varilla a continuación, agregar más aceite hasta que el nivel se encuentra en la ranura superior de la varilla. Una vez que el nivel de aceite llegue a la primera clase, reemplazar el tapón de llenado de aceite girando en sentido horario.
6
Deseche el aceite usado en la bandeja de drenaje de aceite llevándolo a su lugar de eliminación de aceite local. Utilice la arena para gatos para absorber el aceite derramado.
Una varilla de nivel de aceite es una fina pieza de metal con un mango que se apoya en el tubo de aceite de su vehículo , como por ejemplo un 1981 Jeep CJ7 . Tiene marcas en lo que le indican la cantidad de petróleo que le queda , por lo que cuando se limpie si fuera poco, la inserta en el tubo de a
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