Resolución de problemas del Jeep Grand Cherokee Limited significa comenzar con los mayores y más evidentes las posibles fuentes de problemas y su forma de trabajo hacia el exterior para probar los componentes más pequeños y más complejos. Debido a problemas en el motor es a menudo difícil de diagnosticar, el proceso lógico es útil en la búsqueda de la raíz de la cuestión. Tome nota de cualquier patrón en el comportamiento del motor, tales como dificultad para el arranque en frío o en caliente, funcionando áspero a altas velocidades o tiene problemas para correr bajo la lluvia. Cada uno es una señal de lo que está causando el problema. Cosas que necesitará
Fusible probador
Volt metros
Manual de reparación
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1

Compruebe el panel de instrumentos, mientras que el motor está en marcha. Busque las luces indicadoras de leer suficiente presión de aceite, voltaje de la batería, la temperatura de funcionamiento y un tacómetro constante. Una desviación de lo normal es un indicio de que algo anda mal.
2

Saque los fusibles con la mano para comprobar si hay roturas o utilice un probador de fusibles. Conexión a tierra del probador de primera y pulse el tester en cada extremo de los fusibles para asegurarse de que se está realizando un circuito completo. La bombilla en el extremo del probador se enciende para indicar un circuito completo, se producirá un error a la luz si el circuito está roto
3

a prueba tu nivel de batería y el alternador con poder suficiente. un medidor de voltios. Conecte los terminales positivo y negativo el uno al otro, mientras que el motor esté frío para probar la batería, y luego poner en marcha el motor con el tester en posición de probar el alternador
4

mirada bajo el capó de los problemas obvios. , tales como cinturones rotos y cables desconectados. Compruebe si hay corrosión en piezas tales como la bomba de agua, alternador y la batería. Arranque el motor y revise de nuevo. Los problemas se hacen más evidentes con la vibración causada por el arranque.
5

Asegúrese de que las bujías se encendían correctamente. Desconecte el cable de bujía de la bujía y haga girar el motor en un área oscura, como un garaje sin iluminación. Esté atento a una chispa de arco de cada enchufe. A falta de chispa es un signo de un problema.
6

Inspeccione el radiador y el ventilador por daños en una situación de sobrecalentamiento. Arranque el motor y hágalo funcionar a la temperatura de funcionamiento para asegurarse de que el ventilador se enciende. Toque la manguera superior del radiador de calor para asegurar el termostato está funcionando correctamente. Si la manguera no está caliente, el termostato no está funcionando como debería.