Ser propietario de un barco puede ser una gran fuente de diversión para usted y su familia y amigos. Usted puede conducir alrededor en el mar abierto, ir a pescar o entretener a tus amigos por horas. Cuando llega el invierno, sin embargo, muchos propietarios de embarcaciones deben guardar su barco para protegerlo de los elementos. Parte de la protección de su inversión es un proceso que se llama el invierno. Preparación para el invierno un barco usted puede ahorrar mucho dinero en la mano de obra de un puerto deportivo, y le dará una mejor comprensión de cómo funciona su barco. Cosas que necesitará
acondicionador de combustible y estabilizador sobre Fresh gasolina
manguera sobre Fresh agua Fuente y agua de lavado la manguera de unión
Engine nebulización de aceite
Mediana recipiente de drenaje de aceite
llave Allen /Juego de llaves
juntas de repuesto para equipo de tapón de drenaje de aceite y tapón de nivel de aceite para engranajes SAE
aceite (# 90 a menos que se indique lo contrario en el manual del propietario)
aceite de engranaje a presión de llenado dispositivo

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Flushing /nebulización
1

Llene su tanque de gas con gas fresco y estabilizador de combustible antes de ejecutarlo por última vez. La mezcla debe ser de 1 oz de estabilizador por galón de gasolina, pero revise las instrucciones. Deje que el motor para cambiar el gas fresco a través del sistema antes de apagarlo. Cuando usted toma el barco fuera del agua, asegúrese de lavar el motor con agua dulce para eliminar la suciedad.
2

Quite los pestillos y tire de la cubierta de la parte superior del motor. Conecte la manguera hasta la fuente de agua fresca y coloque el accesorio de lavado a la embarcación y la manguera. Coloque el accesorio de lavado sobre las tomas de agua fría en la parte inferior del motor. Se ven como pequeñas astillas a lo largo de los lados del motor. Encienda la fuente de agua fresca y deje que comience el bombeo en el motor. Poner en marcha el motor y déjelo funcionar durante unos minutos para limpiar el sistema.
3

Rocíe el aceite de nebulización en el silenciador de admisión alternativamente mientras el motor está en funcionamiento. Usted también puede tener un orificio de nebulización para el silenciador. Si ese es el caso, rociar el aceite de nebulización en ese agujero. El motor debe empezar a fumar en este punto. El motor casi debería ahogarse, lo que significa que el proceso se haya completado. Ahora puede apagar el motor.
4

quitar el accesorio de lavado, y sustituir la cubierta en la parte superior del motor. Limpie el motor para eliminar el agua que podría congelarse y ocasionar problemas.
Lubricación
5

Localice el tornillo de drenaje del aceite para engranajes en el extremo inferior del motor. Debe estar cerca de la parte inferior, y con frecuencia requiere una llave Allen para desatornillar. Al mismo tiempo, localice el tapón de nivel de aceite en el extremo inferior. Si tiene problemas para encontrar estos programas, consulte el manual del propietario en la sección de mantenimiento. Una vez que haya localizado, incline el motor hasta que el tornillo de drenaje del aceite del cambio está en el punto más bajo posible. Bloquear el motor en marcha con la palanca de inclinación o la perilla antes de trabajar en la parte inferior.
6

Poner un recipiente de tamaño medio por debajo de la ubicación del tornillo de drenaje del aceite del cambio. Retire el tornillo de drenaje del aceite del cambio, junto con la junta y permitir que comience el drenaje. También quite el tapón de nivel de aceite. Permita que el aceite del cambio se drene por completo antes de cambiar las bujías. Asegúrese de reemplazar las juntas viejas por otras nuevas, como las viejas pueden romperse y aceite de fuga.
7

ajustar la inclinación hasta que el motor está completamente vertical de nuevo. Desbloquear la palanca de soporte antes de ajustar la inclinación. Uso del dispositivo de llenado de aceite del engranaje a presión, comenzar a inyectar el nuevo aceite de engranajes en el orificio de tornillo de drenaje del aceite para engranajes en la parte inferior del motor. Cuando el nuevo aceite comienza a salir del agujero del tapón de nivel de aceite, vuelva a instalar el tapón de nivel de aceite con la junta nueva, así como el tapón de vaciado del aceite del cambio.