El Pontiac G6 , un coche de tamaño medio disponible en coupé y sedán , se introdujo en 2004 como un reemplazo de la Grand Am modelo. A pesar de ser " go-to car" de Pontiac según Edmunds.com , el G6 adolece de numerosos problemas mecánicos . En particular, el G6 sufre varios problemas de dirección asistida que puede resultar en un accidente. Servo dirección

Pontiac boletines de servicio técnico ( TSB) indican que el principal problema de la dirección del G6 es la pérdida de la asistencia de la servodirección. Informe TSB que la causa principal de pérdida de la dirección asistida es el fallo de señal de entrada eléctrica dentro de la columna de dirección .
Síntomas

TSB afirman que uno de los indicadores de dirección de asistencia por pérdida de energía es dificultad para girar la rueda , lo que puede requerir " mayor esfuerzo de la dirección . " Además , el volante puede moverse ligeramente por sí mismo . Si la unidad de dirección hidráulica falla por completo , el volante puede dejar de funcionar .
Solución

Antes de la decisión de sustituir la columna de dirección completa, un profesional debe determinar si la sustitución de la bomba de la dirección asistida o el poder mangueras de dirección va a remediar el problema. TSB Pontiac indican que el remedio más común para el fracaso de la dirección de alimentación de la G6 es el reemplazo de la columna de dirección , que puede costar entre $ 600 a $ 1500 ( a partir de marzo de 2011).