Desde su introducción en la década de 1970 , la camioneta Toyota ha disfrutado de una reputación de ser capaz de manejar cientos de miles de kilómetros antes de descomponerse. Sin embargo , a finales de 1990 la primera retirada importante se produjo con el sistema de frenos Tundra y desajuste de los calibradores. También El resultado fue rotores fácilmente deformados necesitan costosos cambios de espera en menos de 15,000 millas .
Fuel Injection
Con la transición de carburadores para alimentar los sistemas de inyección , camiones comenzó sufrir engomado de cuerpo del acelerador y los inyectores de combustible. Mientras combustible al por menor inyector limpiadores retraso este problema por un tiempo , con el tiempo los dueños de Toyota se encuentran pagando para limpiezas profesionales de sistemas.
Gas Problemas Interruptor
a finales de los camiones de Toyota del 2000 sufrieron el mismo problema revocatorio como otros modelos de vehículos Toyota con un interruptor de pedal del acelerador electrónico defectuoso. Mientras que sigue la industria en el cambio a sistemas de aceleración electrónica y acabar con activadores de cable, camiones de Toyota sufrieron fallas eléctricas como aceleradores atascados y causaron accidentes.
Un sensor MAP monitorea la presión en el interior del colector de admisión y transmite la lectura en la computadora del Bronco. Si sus ídolos motor irregularmente o se atasca, el Ford Bronco podría tener un sensor MAP malo. Hay una manera rápida de probar el sensor de MAP. Cosas que necesitará de h
El filtro de combustible en el 2000 Ford Mustang es una parte esen
Si los altavoces en su Pontiac Grand Prix 2000 se han roto, o simp
Todos los vehículos que tienen un motor de combustión interna tien
Cuando usted piensa en la eficiencia del combustible en camiones y
Las especificaciones estándar de la 4Runner SR5 proporcionar un SU
Neumáticos de moto son como los neumáticos, ya que pueden manejar
Mercedes comenzó la producción del vehículo utilitario deportivo M
Un bloque es el componente más importante de un motor, ya sea para