El líquido refrigerante de su vehículo se encarga de eliminar el exceso de calor desde el compartimiento del motor para que otros componentes bajo el capó, como la batería, pueden funcionar adecuadamente. El líquido refrigerante es por lo general de color verde y se vierte en el radiador del automóvil a continuación, distribuido en todo el sistema. El nivel de líquido refrigerante no debe caer por debajo de la marca de nivel mínimo en el interior del radiador. Si el nivel de refrigerante es insuficiente, la batería se sobrecaliente.
Problemas de circulación
Si el líquido refrigerante o agua no circula correctamente a través del sistema, esto puede hacer que el coche la batería se sobrecaliente. La circulación pobre puede ser causada por un radiador obstruido, una correa de accionamiento defectuoso de la bomba de agua o un termostato roto. Cada uno de estos problemas pueden afectar a la salud de la batería. Cuando esto sucede, se eleva la temperatura de la batería, y el automóvil se le debe a un fallo de la batería.
Insuficiente flujo de aire
un sobrecalentamiento de la batería es una transferencia de calor problema ya que el calor no está siendo dirigida lejos de él. Este problema puede remontarse a una falta de flujo de aire al radiador que, a su vez, afecta a la batería del coche. Este síntoma puede ser identificado por el control de los ventiladores de enfriamiento mediante la búsqueda de la acumulación de basura excesiva en el radiador o aparato de aire acondicionado.
Fugas
Las fugas pueden causar la batería del coche a sobrecalentarse debido a que el sistema no está siendo enfriado y lubricado adecuadamente. Comprobación de aceite, agua o refrigerante gotas en las piezas del motor del coche y en el suelo debajo del coche le mostrará si hay fugas potenciales. Una acumulación de suciedad amarillo alrededor de la tapa del aceite o blancas gases de escape nublados son indicativos de refrigerante o aceite de fugas que pueden causar una batería se sobrecaliente.
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