El termostato de su 1993 Chevrolet Lumina ayuda a determinar cuánto se hace circular refrigerante dentro del motor, manteniéndolo dentro de un rango de temperatura apropiado. Un termostato fallado o bien seguir abierto, lo que permite demasiado refrigerante en el motor y hace que el motor se caliente mucho más tarde de lo esperado, o un palo cerrado, impidiendo refrigerante llegue al motor y causar que se sobrecaliente. El reemplazo de esta parte cuando no es importante para mantener la salud de su motor. Cosas que necesitará Destornillador

Ratchet and socket set
refrigerante del motor
drenaje pan
termostato sobre O-ring
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1

Abra el capó y desconectar el cable negativo de la batería. Esto evitará la posibilidad de una descarga mientras trabajaba en el vehículo.
2

Deje que el motor se enfríe antes de intentar cualquier reparación. Coloque el termostato mediante el trazado de la gran manguera superior del radiador de la porción superior de la parte de atrás del radiador para el motor. El punto donde la manguera se detiene será el lugar donde se encuentra la caja del termostato.
3

Localice el tapón de drenaje en la parte inferior del radiador y colocar un drenaje debajo de la bandeja. Retire el tapón de drenaje con una llave de tubo y permitir que el refrigerante se drene fuera del radiador.
4

Afloje la abrazadera de retención con un destornillador plano. Mueva la pinza fuera del camino y tire de la manguera de la caja del termostato. Retire los dos tornillos que sujetan la caja del termostato con una llave de tubo.
5

extrae la caja del termostato con un destornillador plano. Hacer una nota de la forma en que el termostato está colocado dentro de la cavidad, como la nueva parte tiene que ser instalado de la misma manera. Retire tanto el termostato y la junta tórica. Limpie toda la suciedad que quede en la superficie de montaje.
6

Instale la nueva junta tórica en la superficie de montaje y coloque el termostato en el interior de la cavidad. Coloque la caja sobre el termostato y apriete los dos tornillos de fijación con una llave de tubo. Deslice la manguera superior del radiador sobre la entrada de la caja del termostato y vuelva a colocar el clip de sujeción. Apriete el clip con un destornillador plano.
7

Reemplace el tapón de drenaje en el radiador. Mueva la bandeja de drenaje del camino y volver a llenar el radiador con refrigerante nuevo. Compruebe las áreas debajo y alrededor del radiador y caja del termostato que no haya fugas.

8 Vuelva a conectar el cable negativo de la batería y encienda el vehículo. Monitorear los niveles de refrigerante y añada refrigerante nuevo cuando sea necesario. Deseche el refrigerante de una manera segura y respetuosa del medio ambiente

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