Una caída en la potencia del vehículo es el signo más importante de un medidor de flujo de aire defectuoso. Si el medidor de flujo de aire no es capaz de obtener una lectura precisa de la corriente requerida para mantener el coche a la temperatura correcta, el medidor de flujo de aire puede informar de lecturas inexactas. Esto conduce a la cantidad inadecuada de aire o de combustible que se añade para el acelerador, lo que resulta en una caída en la potencia.
Tablero de instrumentos Indicador
Cuando un medidor de flujo de aire se convierte completamente desconectado de la válvula reguladora, la mayoría de los vehículos tienen el indicador para este en el tablero de instrumentos. Si la luz indicadora se ilumina en su vehículo, esto es un síntoma claro y sencillo que el medidor de flujo de aire no funciona correctamente y necesita ser reparado o reconectado.
Ralentí
prueba
Al ralentí, el vehículo debe mostrar una salida continua en el medidor de flujo de aire, según un conjunto de niveles basados en el vehículo. Estos niveles se pueden encontrar en el manual de su vehículo. Si el medidor de flujo de aire muestra un aumento o disminución muy grande o repentino en vacío, esto es una señal que hay algo mal con el metro ya que normalmente el cambio sería pequeño.
El Chrysler PT Cruiser permite que el conductor quite el pie del acelerador y aún así mantener la velocidad. El controlador de la palanca se encuentra en el lado derecho de la rueda de dirección en un tallo. Es similar a una palanca de los intermitentes. El control incluye un botón On /Off y varios
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