El 1990 Ford Mustang GT fue equipado con un motor de ocho cilindros de 5.0 litros. Llegó con varios diferentes características estándar, incluyendo un airbag frontal del conductor, asientos de cubo, frenos de potencia, volante regulable en altura, llantas de 15 pulgadas, llantas de aleación, elevalunas eléctricos y espejos exteriores eléctricos. Debido a que el Mustang se compone de diferentes sistemas, partes y componentes, puede ser difícil de solucionar qué partes necesitan ser reemplazados cuando usted está teniendo un problema con su vehículo. Un método consiste en observar diferentes tipos y la ubicación de su Mustang emite olores cuando se utiliza el coche. Instrucciones
1

Localice el sensor de oxígeno cuando el Mustang tiene un olor a huevo podrido o azufre que sale del sistema de escape. El sensor puede resultar dañado o defectuoso. También debe comprobar que la válvula PCV y el convertidor catalítico para ver si están obstruidos o defectuosos. Encontrar el carburador para ver si está sucio o roto y comprobar la manguera de PCV para ver si está obstruido o está contraído.
2

Mira retenes de válvulas del Mustang cuando el coche emite un olor a humo de los gases de escape al arrancar el coche. Los sellos pueden ser dañados o defectuosos. Inspeccione la junta de la culata en el motor para determinar si existe alguna fuga de refrigerante en los cilindros del motor.
3

Inspeccione el tapón de llenado de aceite cuando se huele el aceite alrededor del compartimiento del motor, mientras que el Mustang es estacionado. La tapa puede estar dañado o falta. También debe inspeccionar la válvula de PCV, la arandela de la válvula y el codo de la válvula para determinar si alguno de estos componentes son conectados, dañados o derrumbado. Vea también la junta de la cabeza para ver si pierde aceite fuera de él, porque la junta está dañada o defectuosa.
4

Buscar y examinar núcleo del calentador del Mustang cuando huele a moho y olor a moho en el interior del compartimento de pasajeros. El núcleo del calentador puede ser una fuga de refrigerante en la superficie del Mustang. Si el olor a moho viene del tronco comprobar la burletes alrededor de la puerta de maletero para ver si se le quita o desgastado y está permitiendo que el agua entre en el maletero.