Determinar correctamente las especificaciones de una ballesta, es necesario realizar mediciones de la misma manera que un fabricante de equipos originales. Fabricantes determinar la longitud del resorte y el arco del resorte midiendo desde el centro de los ojos de montaje. Medición de los extremos exteriores de los ojos de montaje producirá mediciones incorrectas y puede dar lugar a la colocación incorrecta de los muelles en el eje cuando se instala. Divisional Longitud

longitud Divisional está representado por dos mediciones que determinan el posicionamiento del perno de centro cuando el muelle está instalado en un vehículo y es crítica para el correcto posicionamiento del eje cuando se instalan los muelles. Esta medida no es simplemente la distancia entre cada ojo de montaje en los extremos de los muelles, pero en su lugar es la longitud real de cada ojo de montaje para el perno central de la primavera, cuando se mide como si fuera plana. La distancia entre los ojos de montaje cambios como un resorte de lámina se flexiona, por lo tanto, es necesario medir a lo largo de la curva de la primavera desde el centro de cada ojo de montaje para el perno central para determinar la longitud de la división
El
. Resultados de la longitud de las divisiones en dos números, uno que representa la distancia desde la parte delantera de montaje ojo para el perno central, y un segundo que representa la distancia desde el ojo de montaje posterior para el perno central. Desde el perno central puede variar en su ubicación en el muelle de lámina, dependiendo de su uso previsto, estos dos números no siempre coinciden.
Primavera Arch

primavera arco es la distancia desde la línea central entre cada ojo de la muelle situado en cada extremo del muelle, a la parte superior de la placa principal al lado del perno central que se une el resorte juntos. La placa principal es la hoja de resorte único que tiene los ojos de montaje en cada extremo. Para determinar el arco de primavera, es necesario utilizar una regla para crear una línea recta entre los ojos de la primavera, a continuación, utilizar una regla o cinta métrica para medir desde el centro de esta línea recta hacia abajo a la superficie principal plato.


libre Arch

libre del arco es la distancia desde la línea central entre los ojos de la primavera y el plato principal cuando el resorte no está bajo carga. Arco libre suele determinarse cuando el resorte no está instalado en el vehículo, o cuando todo el peso del vehículo ha sido retirado de la primavera, después de levantar el vehículo con el gato-gradas. Ambos lados del vehículo deben ser levantadas para determinar arco libre correctamente.
Loaded Arch

Loaded arco es la distancia entre la línea central entre los ojos resorte y la placa principal cuando el muelle está instalado y bajo el peso de la carga total del vehículo. El vehículo debe estar sobre una superficie plana y se carga de manera uniforme para determinar correctamente la distancia del arco cargado.
Primavera Cambio

elástica del muelle es la cantidad de presión necesaria para comprimir un resorte de 1 pulgada. Índice de rigidez se expresa normalmente en libras por pulgada cuadrada. Un resorte con una calificación de 500 libras tendrá 500 libras de fuerza para comprimir el muelle una distancia de 1 pulgada. Un índice de rigidez inferior significa un muelle más suave.
Cargar Cambio
tasa de carga
se refiere a la cantidad de peso que un muelle es capaz de soportar cuando se comprime a una cierta altura. Si un resorte tiene un arco libre de 6 pulgadas y se encuentra a una altura de 1,25 pulgadas cuando está cargado con 600 libras., Entonces la tasa de carga es 600 libras. y la tasa de primavera es de 126 libras. Para determinar estas tarifas, deberá restar la altura del resorte del arco de medida libre para obtener la altura resultante de la flexión del muelle. A continuación, dividir el peso de la carga por la altura desviada, que produce la tasa de primavera.