Al igual que con cualquier vehículo, cuando se realiza un cambio de frenos en un Volkswagen Golf GTI 2000 es necesario comprobar los rotores de mecanizado o reutilización. Cada fabricante proporciona directrices - Especificaciones - para las dimensiones de los rotores de sus coches. Hay tres especificaciones principales que Volkswagen ofrece en lo que se refiere a las dimensiones del rotor: espesor de descarte, mecanizado mínima y espesor nominal. Descartar Espesor

"espesor Descartar" es el espesor mínimo que el fabricante recomienda el rotor puede ser antes de que deba sustituirse. Si el rotor cae por debajo de esta especificación, debe reemplazarlo para evitar daños en el sistema de frenado. Los rotores delanteros del Golf GTI 2000 tiene un espesor de descarte de 0.394 pulgadas con un rotor sólido y 0.709 pulgadas con un rotor ventilado. Los discos traseros, por GTI equipado con frenos de disco traseros, tienen un grado de descarte de 0.315 pulgadas.
Mínimo Laboreo Rating

El "mecanizado mínimo" es la calificación medición que determina si el rotor es elegible para el rejuvenecimiento o de mecanizado. Si el ancho del rotor cae por debajo de este número no se recomienda por el fabricante de la máquina, o resurgir, el rotor. Los discos delanteros tienen un grado mínimo de mecanizado de 0.866 pulgadas con una pinza FN3 y 0,748 pulgadas, con especificación de mecanizado mínimo un FS II caliper.The rotores traseros 'es 0,276 pulgadas.

Espesor nominal

El "espesor nominal" de un rotor es el espesor del disco cuando es nuevo. Espesor nominal Los rotores delanteros en el Golf GTI 2000 es de 0.472 pulgadas para un rotor sólido y 0.788 pulgadas para un rotor ventilado. Los discos traseros tienen un espesor nominal de 0,394 pulgadas.