con sede en Detroit General Motors Chevrolet Chevelle era un coche de tamaño medio concebido en 1964 para competir con el Ford Fairlane. El Fairlane vio acción en el circuito de carreras de stock car, pero en su mayor parte sigue siendo un coche de la familia. El Chevelle, sin embargo, marcó la entrada temprana de Chevrolet en la era del coche del músculo con varias versiones Super Sport de rendimiento, según musclecar.com. Fondo Fotos
El Chevelle fue producido desde 1964 hasta 1977. En 1978 se convirtió en el Malibu, que una vez había sido una opción de ajuste para el Chevelle. Durante la fase de prototipo de desarrollo, llevó a la placa de características Nova. Cuando fue concebido, diseñadores de Chevrolet Chevelle esperaban la traería de vuelta el entusiasmo de los propietarios de Chevy tenían para los modelos de 1955 a 1957 Bel Air, de acuerdo con musclecar.com y conceptcarz.com.
Modelos


Los 1964-1972 Chevelles se ofrece como dos puertas coupé, columnar sedanes de dos puertas, sedán de cuatro puertas, techos duros pillarless cuatro puertas, convertibles, y la de dos o camionetas cuatro puertas. Los modelos de 1973 a 1977 se redujeron a los coupés de dos puertas, sedán de cuatro puertas, los carros de cuatro puertas y convertibles, según musclecar.com.
Chevelle energía


La línea de Chevelle ofrece 11 opciones de motor. El motor base era el motor de seis cilindros en línea. V-8 varió de 283 - a los desplazamientos de motor 454 pulgadas cúbicas. La masiva 454 pulgadas cúbicas V-8 fue capaz de generar hasta 450 caballos de fuerza, lo que permitió que el Chevelle una velocidad máxima de 108 kilómetros por hora, según musclecar.com.
Performance Package


El Super Sport rendimiento, o "SS", la opción se ofreció por primera vez como la serie "Malibu SS396". El Malibu SS396 fue inicialmente su propio modelo de fábrica independiente y no era sólo cuenta con opciones añadidas por los distribuidores. El SS396 venía con un motor de 396 pulgadas cúbicas V-8. En 1965, el modelo fue identificado como la serie "Chevelle SS". Después de 1968, se redujo a trim-paquete de estado, de acuerdo con conceptcarz.com.
El Camino

1964-1987 El Camino era una camioneta utilidad coupe usando un estilo Chevelle desde el frente de la caja de carga hacia delante, y fue parte de la alineación de Chevrolet músculo-car. Se ofrece en los niveles de acabado de lujo y Malibu. El 1966-1967 El Caminos viene con una opción de ajuste SS396, y en 1968 consiguió su propia designación series como "SS396", según musclecar.com.
Rare Chevelle


En 1969, sólo el Chevelle recibió el tratamiento Yenko raro. El Yenko Chevelle era un coche de alto rendimiento desarrollado por Chevy concesionario Don Yenko, un piloto de carreras retirado. Yenko instalado Chevy 427 V-8 en el Chevelle junto con las opciones de estilo de carreras, cuando General Motors prohibido el uso motores más grandes de 400 centímetros cúbicos en sus coches de producción. El paquete de rendimiento permite a los clientes de Yenko que bordean la prohibición de GM. A 1969 Yenko Chevelle hoy puede costar tanto como $ 275.000 en una subasta, según conceptcarz.com.
Dirección diferente

1973-1977 Chevelle fue rediseñado con una columnata techo duro. Contaba con un techo rígido de columnas con grandes ventanas traseras similares a lo que se encontró en limusinas. Fue diseñado para cumplir con las nuevas regulaciones de seguridad de EE.UU. para protección antivuelco. Era popular entre los compradores de Chevy. La producción de la Chevelle terminó en 1977, aunque el El Camino sobrevivió otros 10 años, según musclecar.com.