A pesar de alta tecnología V - 6 motores empiezan rápidamente a superar - 8 V aplicaciones tradicionales , hay algunas formas en las que un recuento de cilindro inferior eventualmente disminuye el potencial del motor . Algo de eso tiene que ver con el flujo de aire dentro y fuera de los cilindros , pero la mayor parte tiene que ver con la arquitectura. Diferencias básicas

En su sentido más básico , un motor V - 6 es un V - 8 con dos cilindros cortaron . Aunque la mayoría de motores V-6 NO directamente comparten componentes con el V -8 del mismo fabricante , que tienden hacia la misma arquitectura. Sin embargo , algunos V - 6s son de hecho acaba de modificar V-8 ; evidencia de la GM de 4.3 litros , un V- 6 de la derivación de 350 V - 8 , y el Chrysler 3,9 - litros Magnum derivado de la 5,2 - litros Magnum V - 8 .
Suavidad

un motor V - 8 es inherentemente más suave que un V - 6 motor de la misma cilindrada . Parte de esto tiene que ver con el tamaño de los cilindros individuales , ya que un motor V - 6 cilindros requerirá mucho más grandes - y por lo tanto un poderoso evento de combustión más grande y más - para que coincida con el desplazamiento y el poder de V - 8 . El otro factor importante tiene que ver con el número de cilindros en un banco , ya que el V - 6 es esencialmente un par de motores en la línea de tres cilindros . Este número de cilindros impar crea un desequilibrio inherente no está presente en un motor V-8 o en línea y cuatro.