El relé de arranque y el interruptor de bloqueo del punto muerto controlar el solenoide de arranque. Estos dos componentes trabajan juntos para asegurar que el motor de arranque funciona de forma segura y no se enciende el motor en una situación de inseguridad. El relé de arranque proporciona energía al motor de arranque cuando el interruptor de llave a la posición "Inicio". El relé de arranque funciona como un interruptor eléctrico de enrutamiento voltaje de la batería al motor de arranque cuando se recibe una señal del interruptor de llave. Cosas que necesitará
Digital voltímetro
cables de puente con pinzas de cocodrilo termina
Bicarbonato de sodio
Cepillo de alambre
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Inspeccione el terminales de la batería y el motor de arranque. Verifique que estén libres de corrosión, suciedad de aceite y escombros. Antes de limpiar los terminales corroídos, desconecte el cable de masa negativo y colocarlo a un lado. Desconecte el cable positivo de la batería y coloque el cable a un lado. Asegúrese de que los cables no tocar accidentalmente los terminales de la batería. Limpie los terminales corroídos con bicarbonato de sodio, agua y un cepillo de alambre. Si es necesario, limpie los terminales de arranque. Deje los cables de la batería desconectados.
2

Siga los cables del solenoide de arranque al relé de salida. Hay cuatro terminales en el relé. Los dos cables más pequeños vienen desde el circuito de interruptor de llave y se utilizan para activar el relé "On". Los dos grandes cables ruta voltaje de la batería de la batería al motor de arranque. Marque los dos cables más pequeños para que puedan volver a conectarse correctamente y retire los cables del relé de arranque. Utilice un cable de puente y conecte un extremo a la tierra del chasis. Conecte el otro extremo al terminal 86.
3

Conecte un cable de puente al poste positivo de la batería. Dado que la conexión de la batería al motor de arranque se ha desconectado, que está bien para dejar el cable de puente conectado por un corto tiempo. Utilice un voltímetro digital para medir la resistencia entre los terminales 30 y 87. La resistencia debe ser inferior a un ohmio. Si la resistencia es mayor que un ohmio, el relé no está funcionando correctamente. Reemplace el relé.
4

Reconexión las conexiones del interruptor de batería y la clave para el relé. Vuelva a conectar el cable positivo de la batería. Una vez que esté seguro en el borne de la batería, vuelva a conectar el cable negativo de la batería.