El Honda CM200 es una moto de calle de cuatro tiempos que era popular en la década de 1980 a mediados de principios y. Es una moto muy fácil de aprender a montar y hacer un buen arranque moto de calle para mucha gente. Al igual que cualquier vehículo de motor, cuando la moto se hace mayor que usted puede encontrar que es propenso a algunos problemas con el arranque. Sin embargo, la mayoría de estos problemas pueden ser fijados por el titular en su propio jardín o en el garaje. Cosas que necesitará
Batería metros
chispa enchufe y el trinquete
Flathead destornillador Phillips destornillador

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1
Compruebe el combustible tanque. Si el vehículo se queda sin gas, no se iniciará. Puede incluso no inicia si hay una pequeña cantidad de combustible. Añada combustible y ver si se inicia la motocicleta. Compruebe la carga de la batería con un medidor de la batería. Si no tiene un medidor, la mayoría de las tiendas de repuestos se compruebe la batería de forma gratuita.
2
Compruebe el cable del acelerador. Ellos desgaste y oxidación en los últimos años. Para examinar el cable de mover el acelerador para ver si se mueve el interruptor en el carburador. Si no lo hace, a continuación, el cable puede ser roto. Si el cable del acelerador está roto, cámbielo.
3
Compruebe la bujía. Retire la bujía y examinarlo. Lo mejor es reemplazar una bujía cada primavera, pero si usted no tiene y tiene una acumulación de carbón oscuro, entonces tendrá que ser reemplazado. Compra la bujía específico y vuelva a colocarlo en el agujero de encendido. No apriete demasiado porque se puede romper la clavija.
4
Compruebe el filtro de combustible. Se encuentra en la línea de combustible justo antes de que el motor. Retirar y reemplazar. Esta es otra parte que se debe sustituir cada primavera. Cabrá a la derecha en la manguera de la línea de combustible. Basta con pulsar las líneas de combustible nuevo en el soporte del filtro.
5
Compruebe la válvula de combustible. Puede ser pegado en una posición cerrada. Si este es el caso reemplazar la válvula. Para ello será necesario un destornillador Phillips para sustituir. Esta válvula se conecta a la línea de combustible, y usted va a querer sujetar el tubo de combustible para evitar un derrame de combustible durante el reemplazo de la válvula.
6
intento de empujar al viaje. Comience por empujar a unos 10 kilómetros por hora, y luego subirse a la moto y poner la primera. Usted tendrá que estrangular a cargar combustible en el mismo. Si no se inicia, entonces usted puede tener serios problemas que requerirán un mecánico profesional para examinar el cárter y el pistón.