Utilice el equipo de seguridad que se incluye con el Yamaha Rhino. El Rhino es un vehículo relativamente altos cargos. En terrenos difíciles, puede ser bastante fácil de derribar uno, sobre todo si el conductor no tiene experiencia. El Yamaha Rhino está equipado con cinturones de seguridad que deben ser usados en todo momento cuando el vehículo está en marcha para reducir el riesgo de lesiones en caso de un vuelco. Un casco es una necesidad cuando pista de equitación. No sólo los cascos previenen lesiones en la cabeza, sino que también ayudan a evitar problemas de blindaje el conductor o pasajero de residuos debido a la falta de un parabrisas del Rhino.
Cargo
El Yamaha Rhino puede llevar carga, pero ten en cuenta que la caja de carga del vehículo se sienta un poco más alta que la posición del asiento. Esto significa que el área de carga está por encima del punto de centro del vehículo. De carga grande no debe ser transportado en la zona de la carga de Rhino, ya que esto colocar el exceso de peso en la parte superior del vehículo, alterando su centro de equilibrio. La mejor opción para el transporte de cargas pesadas o incómodas es utilizar un remolque.
Accesorios
Mientras Complementar su Yamaha Rhino es parte de la diversión, es importante tener en cuenta que también muchos accesorios pueden ir en detrimento de su capacidad de maniobra y pueden causar problemas de seguridad. Ruedas y neumáticos de encargo, en particular, deben ser considerados cuidadosamente antes de compra. Algunas ruedas y neumáticos que se producen para el Yamaha Rhino no están diseñados para su uso fuera de la carretera.
Conducción
Conducir el Yamaha Rhino es una experiencia muy diferente de conducir un auto común o vehículo de tracción a las cuatro ruedas. La sensación de velocidad es un poco más notable, sobre todo porque la Rhino puede superar una velocidad de 60 mph. Recuerde que el Rhino no se enciende rápidamente a estas velocidades, y que el vehículo ruede rápidamente sobre si se empuja demasiado. Nuevos pilotos siempre deben comenzar lentamente, para conseguir una sensación para el control del vehículo antes de realizar cualquiera de los cursos fuera de la carretera traicioneras.
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