El Rubicon Jeep viene con un motor V6 de 3.8 litros. Cuenta con un tiempo parcial sistema de tracción en las cuatro ruedas, con una relación de transmisión lenta. La relación de transmisión lenta permite el Rubicón para arrastrarse a lo largo a bajas velocidades, con un mayor control, ideal si usted está tomando fuera de carretera. La función de programa electrónico de estabilidad ayuda a mantener el control del Rubicón en carreteras resbaladizas y en entornos de baja tracción. Esta característica funciona de tres modos diferentes. El primero es el modo por defecto que activa una tracción total ESP, el segundo ajuste se cierra el programa de tracción fuera, y el último modo se apaga el ESP por completo. Este último modo es el mejor escenario para la conducción off-road. La transmisión manual de seis velocidades se encarga de todos los entornos de conducción fácil.
Interior |
El Rubicon Jeep viene con un sistema multimedia que incluye un reproductor de MP3, radio por satélite y las instalaciones de un sistema de sonido de siete altavoces. Los asientos tienen cubiertas de tela y apoyacabezas ajustables. Una cubierta de la capota ofrece todo tipo de clima de protección contra los elementos. El Rubicon también viene con la opción de poder ventanas y tiene puertas desmontables para facilitar el acceso. También tiene un sistema de aire acondicionado totalmente controlable. Para mayor seguridad, hay dos airbags multietapa avanzar en la parte delantera del Jeep. Estas bolsas de aire de nuevo diseño se inflan en relación a la gravedad del impacto por lo que el conductor y los pasajeros están adecuadamente protegidos.
Exterior
Las ruedas Rubicon son cuatro 17 -pulgadas, llantas de aluminio acabado en carbono satinado. Los neumáticos son la BF Goodrich, especialmente diseñado para vehículos todo terreno, como el Jeep. En la parte trasera del vehículo es una puerta de estilo swing puerta donde se aloja la rueda de repuesto. Las cerraduras de automóviles están controlados por mandos de entrada remota sin llave. Para una mayor durabilidad fuera de carretera, los ejes delanteros y traseros son modelos de trabajo pesado Dana. A cada lado del cuerpo son rieles de montaje lateral, diseñados para proporcionar una protección adicional. Para obtener mayor visibilidad en condiciones de mal tiempo, hay dos luces antiniebla en la parte delantera del vehículo.
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