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Polaris Sportsman Cambiar Instrucciones petróleo
Si usted es dueño de un Polaris Sportsman 4x4, entonces es imperativo que realice procedimientos de mantenimiento de rutina de acuerdo con el manual de instrucciones incluido con su vehículo. Modelos Polaris Sportsman más necesitan un cambio de aceite cada 1,000 millas. Sin embargo, si usted recientemente ha comprado su deporte, tendrá que hacer un cambio de aceite para rodaje después de un mes de uso. También es importante usar premium Polaris 4 All Season aceite de motor sintético, que se fabrica específicamente para el motor de 4 tiempos Polaris. Si es necesario, es posible utilizar otros aceites SH certificados API con una calificación 0W-40 peso. Cosas que necesitará
API certificada SH 0W-40 Aceite
Alicates
Mecánica guantes
Catch pan
filtro de aceite
sin pelusa
filtro de aceite llave
Llave dinamométrica
Llave
Arandela
Mostrar más instrucciones
1
Parque del Deportista en una superficie plana. Utilice un paño sin pelusa para limpiar los componentes que rodean el tapón de drenaje, que se encuentra en la parte inferior del depósito de aceite. Además, limpie la parte inferior del motor. Gire el motor en marcha y déjelo funcionar durante 3 minutos, y luego apagarlo. Coloque la bandeja de drenaje debajo del depósito de aceite.
2
Retire el tapón de aceite con una llave de tubo. Deje que el aceite se drene por completo, lo que puede tardar hasta 5 minutos. Instale una nueva arandela de estanqueidad del tapón de drenaje de aceite, mientras que el aceite es el drenaje del depósito de aceite. Utilice una llave de torsión, ajuste a 14 y 17 libras-pie para volver a instalar el tapón de drenaje.
3
Desconecte la manguera de suministro de aceite inferior del depósito de aceite, que se encuentra en el lado opuesto del depósito de aceite desde el tapón de drenaje. Retire el accesorio de la pantalla, y limpiarlo con un paño sin pelusa. Vuelva a instalar el adaptador de pantalla, girando hacia la derecha, al menos, 2 1/2 vueltas para que se atornilla fuertemente en las roscas del tanque. Es importante limitar el par máximo del dispositivo de malla a 25 pies-libras o menos. El pezón de la instalación debe entrar en alineación con la marca de montaje en el tanque. Vuelva a instalar la tubería de aceite a la conexión.
4
Utilice una llave de filtro de aceite para eliminar el filtro de aceite del deportista, que está al lado de la varilla de nivel de aceite. Aplique una capa fina de aceite de motor a la junta en el nuevo filtro de aceite, y girar en la boquilla del filtro de aceite. Gire el filtro de aceite no más de tres cuartos de vuelta una vez que ha empezado a sellar con el motor.
5
Retire el tapón de drenaje en el lado inferior derecho del cárter, que se liberar alrededor de una taza de aceite de motor. Atornille el tapón de drenaje en el uso de una llave de torsión ajustado a 14 libras-pie.
6
Saque la varilla y añadir 2 litros de aceite. Empuje la varilla en su lugar.
7
Ponga el selector en "Neutral", asegurándose de que el freno de mano. Cebe la bomba de aceite por la unión de la tubería de ventilación 2 pulgadas desde el tanque de aceite. Deje que el motor funcione durante un máximo de 20 segundos. Retire la abrazadera de la tubería de ventilación, que debe presionar, indicado por una ráfaga de aire. Repita el procedimiento de cebado si no escuchas la corriente de aire en el conducto de ventilación. Revise el motor en busca de fugas de aceite, y vuelva a comprobar el nivel de aceite con la varilla.

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