Deje que el vehículo se enfríe durante varias horas antes de trabajar en el núcleo del calentador para que no se arriesgue a quemarse . Coloque la bandeja de drenaje debajo de las líneas del calentador en el firewall .
2
Retire las abrazaderas en los extremos de las líneas principales del calentador en el firewall utilizando la pinza o destornillador plano en función de qué tipo de manguera abrazadera está en la línea . A continuación, tire de las mangueras y permitir que drene hacia el colector .
3
Siga las mangueras de donde se encuentran con el motor. Quite las abrazaderas de las mangueras con las pinzas o un destornillador de cabeza plana , y luego tira hacia fuera del soporte del núcleo .
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