La bomba de agua refrigerante circula a través del motor, evitando que se sobrecaliente. La bomba de agua en un VW Jetta trabaja con la correa de transmisión de accesorios principal, pero hay que quitar la correa de distribución y otros componentes para llegar a él. Usted siempre debe consultar con un mecánico antes de tratar de quitar la bomba de agua o realizar cualquier otra tarea de mantenimiento o reparaciones importantes. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Lug llave
Recipiente grande
1/8-inch diámetro de la manguera

Alicates Destornillador Llave

Spark enchufe zócalo
Frenzy bar
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1

Levante el extremo delantero del vehículo y apoyarlo sobre los soportes del gato. Abra el capó y quitar la tapa del motor.
2

Aliviar la presión del combustible quitando el fusible de la bomba de combustible de la caja de fusibles, la apertura de la tapa de combustible, arrancar el motor y dejarlo funcionar hasta que se ahogue. Desconecte el cable negativo de la batería después
3

Drene el refrigerante del motor mediante la colocación de un recipiente grande debajo del drenaje del radiador y el aflojamiento de la conexión de drenaje,. Puede necesitar alicates en el accesorio y un 3 /manguera de 8 pulgadas de diámetro en el desagüe. Repita esto en el tapón de vaciado del bloque del motor.
4

Retire la correa de transmisión girando el tensor de la correa con una llave para aflojar la tensión.
5

Eliminar las líneas de combustible desde el bloque de distribución de combustible. Retire las bujías, la parte superior, centro y la correa de distribución inferior cubre la cubierta inferior del motor, el zócalo de la defensa baja y las mangueras y tuberías que conectan el intercooler del turbocompresor inferiores. Debe hacerlo para acceder a la correa de distribución
6

Retire la correa de distribución -. Girar el motor en sentido horario con una barra interruptor y zócalo hasta que el pistón número 1 está en la posición de punto muerto superior. Asegúrese de que la marca de la rueda dentada del árbol de levas se alinea con la marca de la cubierta de la correa trasera y comprimir el pistón tensor con un perno M5x55, tuerca y arandela hasta que los orificios en el pistón y el tensor de la vivienda alinear.
7

Desconecte el agua pernos de montaje de la bomba para extraerla. Lo mejor es dar a cada tornillo un cuarto a media vuelta de la llave de uno en uno, para que pueda quitar cada tornillo uniformemente.