gafas y guantes de seguridad Ropa. Busque la manguera superior del radiador y siga hasta el bloque del motor del S40. La manguera está conectada a un dispositivo de metal llamado la "entrada de agua." Afloje la abrazadera con un destornillador de punta plana que está asegurando la manguera a la entrada de agua.
2
Buscar y quitar los dos tornillos que sujetan la entrada de agua al bloque motor mediante una toma de 12 mm y de trinquete. Añada presión a los lados de la entrada de agua apretando con los dedos pulgar y el dedo índice. Tire firmemente la entrada de agua fuera del bloque del motor. Quite la junta de entrada de agua, con cuidado de no romper el sello final de la entrada.
3
Limpiar con un paño de algodón de la base de entrada y el área donde se encuentra el motor para eliminar el óxido y los residuos que puedan estar presentes.
4
Levante el termostato hacia arriba y hacia fuera del bloque del motor de la entrada de agua. Con el extremo del muelle hacia el motor, inserte el nuevo termostato en el lugar exacto en el que le ha tocado la uno.
5
Ponga un cordón de RTV junta de sellador alrededor de la base de la toma de agua y permitir 15 minutos para que se seque. Vuelva a colocar la junta de entrada de agua.
6
Reinstalar la entrada de agua en el termostato y fijarlo en su lugar mediante la sustitución de los dos tornillos.
7 Vuelva a conectar el tubo del radiador a la entrada de agua apretando la abrazadera. Asegúrese de que la manguera del radiador está asegurado.
8
arrancar el motor del S40. Coloque la transmisión en "Park" y ponga el freno de mano de emergencia. Empuje el acelerador hasta que la velocidad del motor alcanza 2.500 rpm. Pisar el acelerador dos veces más, cada uno hasta que la velocidad del motor alcanza 2.500 rpm.
9
Deje que el motor funcione en ralentí durante cinco minutos. Con un termostato instalado correctamente, debería oír el ventilador del radiador operativo en menos de un minuto. El indicador de temperatura en el tablero de instrumentos del S40 estar cerca o en el nivel "normal"
.
El radiador es la instalación de almacenamiento de circulación para el sistema de enfriamiento de su vehículo. Su función principal es la de ayudar a mantener el motor se sobrecaliente, sino que también proporciona refrigerante caliente a la base del calentador, que es la fuente de calor para la cab
El PT Cruiser fundió el panel van clásico estilo con la tecnología
La gama de características que están disponibles en equipos estére
El motor TDI , que se encuentra en muchos de los vehículos Volkswa
El 2006 Ford F-250 era un camión super-resistente con gran capacid
A 1992 Toyota Corolla utiliza un par de ejes llamados semiejes par
El Chrysler Sebring es un coche de tamaño medio que se vende como
VDO es una marca de la Corporación Continental , un fabricante y p
No todo funciona como se espera que lo haga. Así que cuando vea la