motores diesel Duramax se han instalado en el Chevrolet y GMC camiones pesados ​​desde 2001 y todavía están en producción hoy en día. Vehículos que funcionan con el motor diésel Duramax se sabe que viajar miles de kilómetros sin problemas, sin embargo, el mantenimiento regular es esencial para el sistema de enfriamiento del motor Duramax. La sustitución de la bomba de agua del motor Duramax es necesario una vez que se ha detectado una fuga de refrigerante. Si la bomba de agua debe pasar a fallar, puede producir daños graves al motor. Cosas que necesitará
llaves métricas, tamaños surtidos
¾ pulgadas barra separadora Drive | ½ socket Drive pulgadas establece
½ trinquete pulgadas y extensiones
Alicates
Bomba de agua refrigerante kit

destilada agua | drenaje pan
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1

Desconecte el cable negativo de la batería en ambas baterías. Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador y quitar el tapón de vaciado del radiador. Una vez que el refrigerante se ha drenado del radiador, sustituir el tapón de drenaje.
2

Retire la cubierta del ventilador y el revestimiento guardabarros interior en el lado izquierdo. Afloje y quite la tuerca que sostiene el conjunto de ventilador y tire del ventilador hacia fuera, teniendo cuidado de no dañar el radiador. Quite la polea del embrague del ventilador. Utilice una barra de giro para aflojar el perno que sujeta el balanceador armónico de cigüeñal. Deslice el balanceador del eje y déjela a un lado.
3

Retire el cruce de la caja del termostato para tener acceso a la caja de la bomba de agua. Retire las tuercas que sujetan el enfriador de aceite de la cubierta de la bomba de agua y retire el radiador de aceite. Afloje la manguera inferior del radiador de la bomba de agua. Afloje y quite los tres tornillos de la carcasa de la bomba de agua, que hace una nota de sus diferentes longitudes. Retire la carcasa de la bomba de agua y la junta. Retire la tapa de la carcasa de la bomba de agua para llegar a la bomba de agua. Retire la bomba de agua. Instale un nuevo anillo "O" en la nueva bomba de agua e instalar de nuevo en la carcasa de la bomba de agua. Vuelva a apretar los tornillos de la carcasa de la bomba de agua.
4

Vuelva a colocar la cubierta de la bomba de agua para el bloque del motor. Asegúrese de enhebrar los tornillos en los orificios correctos, ya que son diferentes longitudes. Vuelva a colocar la manguera inferior del radiador a la bomba de agua. Instale el refrigerador de aceite con las tuercas de fijación originales. Vuelva a instalar el cruce de la caja del termostato.
5

Re-instalar el balanceador armónico de cigüeñal y el conjunto del ventilador. Vuelva a colocar el revestimiento guardabarros interior izquierdo y la cubierta del ventilador. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería. Vuelva a llenar el radiador con una mezcla 50/50 de líquido refrigerante y la mezcla de agua destilada. Cierre el radiador y arrancar el vehículo, dejando correr el agua durante varios minutos. Vuelva a apretar las conexiones si se detectan fugas. Vuelva a revisar el nivel de refrigerante y la parte superior del radiador, si es necesario.