coches >> Reparaciones >> Diagnóstico de los problemas de coches >> Los problemas de transmisión en una 3000GT 1992
Los problemas de transmisión en una 3000GT 1992
Mitsubishi ha publicado los boletines de servicio técnico (TSB) sobre los problemas de transmisión con su 1992 3000GT. Los problemas de transmisión han causado la sacudida durante el cambio, el fracaso vinculación transmisión, retraso o vacilación cuando cambiar de marcha, o falla en la transmisión completa. Ninguno de estos problemas de transmisión se han llevado a los retiros del fabricante. Problemas varillaje de transmisión

El enlace de transmisión le permite cambiar de marcha en la transmisión de la 3000GT. Insuficiencia Vinculación hace que el Mitsubishi a masturbarse durante el cambio o perder engranajes por completo. Una vez que se produce este vínculo problema, debe tomar su Mitsubishi a un técnico calificado para evitar mayores daños a la transmisión.
Retraso Cambio

Algunos propietarios de la 1992 3000GT han reportado retraso desplazamiento entre la segunda y la tercera marcha, así como tercera y cuarta marcha. La transmisión en el Mitsubishi comenzará a perder poder y dudar antes de agarrar la siguiente marcha. No hay una causa específica se ha atribuido a este problema cambiando retraso, pero de acuerdo a la TSB, puede requerir un ajuste en el extremo embrague de la transmisión automática.
Manual Transmisión difícil cambiar


La transmisión manual en el 1992 3000GT ha sido objeto de informes acerca de las marchas cada vez más difícil de cambiar. Puede que tenga que tirar de la palanca de cambio manual o empujarlo con dureza a fin de que los engranajes de la transmisión a cambiar. Este problema de transmisión crea un peligro de accidente por la ralentización o estancamiento del Mitsubishi en condiciones normales de conducción.
Drive Train No

El 1992 Mitsubishi puede tener problemas de transmisión en el todo Tracción 3000GT porque los neumáticos no coinciden. Los neumáticos no coinciden causan la parte delantera y trasera del tren de accionamiento de la transmisión a luchar unos contra otros. Esta lucha de los neumáticos delanteros y la espalda hace que la transmisión de unirse, causando finalmente la transmisión falle.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi