El conjunto de cubo en la parte delantera del Jeep Cherokee 1989 sirve para varios propósitos, incluyendo el apoyo a la rueda, que actúa como una rueda que lleva y el apoyo a los frenos. Extracción del centro puede ser un desafío, pero con un poco de perseverancia se puede llegar a la antigua de la camioneta y se preparan para instalar uno nuevo. Si el centro no se ha eliminado de su Cherokee, estar dispuestos a gastar un poco de tiempo en este proyecto como el óxido y la corrosión pueden acumular y hacer el cubo difícil desprenderse. Cosas que necesitará
Lug llave sobre Jack sobre Jack destaca
Alicates
Socket engastado con 12 puntos hembra
Frenzy Bar & Wrench establece
martillo de goma
Cold chisel
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1
Afloje las tuercas de la rueda en el lado del cubo que ser reemplazado con una llave de tuercas. No se las quite, sólo aflojarlos por ahora.
2
Coloque un gato debajo de la parte delantera del Jeep y aumentar si fuera de la tierra. Coloque un soporte del gato debajo del bastidor para soportar el Jeep mientras se está trabajando.
3
Retire las tuercas con la llave de tuercas y retire la cubierta de la Jeep. Establezca el neumático a un lado y poner las tuercas de seguridad en un lugar seguro.
4
Localice el pasador en el centro del cubo de la rueda y retírela con un par de alicates. Retire la tuerca del eje detrás del pin girándolo hacia la izquierda con un zócalo y una gran barra separadora.
5
Retire los pasadores deslizantes que mantienen la pinza de freno en el soporte de montaje. Retire los pasadores deslizantes mediante la inserción de una cabeza hueca Allen en la cabeza del perno o tornillo y girándolos a la izquierda con un trinquete. Usted tendrá que trabajar desde la parte posterior de la pinza para llegar a estos pines.
6
Levante la pinza de freno del soporte de montaje y el rotor. Apoyo a la pinza con un pedazo de alambre, colgando fuera de la suspensión superior de modo que no hay peso en el tubo de freno de goma.
7
Deslice el rotor del freno de los pernos de las ruedas y déjela a un lado. Usted va a usar cuando se pone el Jeep de nuevo juntos para ponerla donde no se dañe.
8
Localice los tres tornillos de montaje del cubo en la parte trasera de la maza. Tienen 12 cabezas de punto y están situados alrededor del borde del cubo. Quite estos tornillos con un zócalo de 12 puntos y un trinquete.
9
Separe el conjunto del cubo de la rótula de dirección mediante la inserción de un cincel u otra herramienta plana en el espacio entre el cubo y el muñón. Conducir el cincel para forzar las dos secciones separadas con un martillo de goma. Su forma de trabajo alrededor del cubo hasta que se deslice fuera de la articulación.