Monitores de control electrónico se utilizan a menudo en vehículos Chevrolet mayores. Una vez que el diagnóstico a bordo se estandarizaron en 1996, el nombre de la unidad de ECM ha cambiado en gran medida al módulo de control del tren motriz (PCM). De cualquier manera, ambos son el equipo de su Chevy. El ECM habitualmente realiza comprobaciones del sistema de monitores y sensores en todo el vehículo. Mientras tanto la parte en sí y su función parece compleja, el cableado no es. Para facilitar la explicación, los siguientes pasos, mientras que también reflejan la forma de sustituir el ECM. Instrucciones
1

mantener abierta la capucha sobre el motor de su Chevrolet. Desconecte el cable negativo de la batería del terminal negativo. Espere por lo menos cinco minutos hasta que la energía residual en el vehículo haya escurrido.
2

Abra su puerta del lado del pasajero y, a continuación, abra la guantera.
3

Desmontar la guantera. La forma de hacerlo depende del modelo y año de su vehículo Chevrolet. Muy a menudo, el proceso implica la liberación de clips de sujeción, así como se detiene en ambos lados de la caja de guantes. También dependiendo del modelo, se puede dejar que la caja colgando sobre sus goznes, o usted tendrá que quitar las bisagras para obtener el cuadro completo del tablero de instrumentos. Para la mayoría de Chevy con un ECM, el ordenador se encuentra detrás de la guantera, y necesita la caja para retirar parcial o totalmente por razones de acceso.
4

Desconecte los conectores de mazo del cableado del ECM. No necesita herramientas para esta tarea. Los conectores tienen un aspecto similar a un cable Ethernet, pero sólo más grande.
5

Quite los tornillos que sujetan el ECM para retener fixture del ECM.
6

Extraiga el ECM y colocar su sustitución en el dispositivo de retención. Vuelva a ajustar los viejos pernos de sujeción.
7

alambre el nuevo ECM para su Chevy. Tomar los dos conectores del arnés de cableado e insertarlos en sus puertos correspondientes en el nuevo ECM. El conector del mazo grande adjuntará a la ECM en la ranura más grande izquierdo. El conector del arnés más pequeño se unirá a la ranura más pequeña a la derecha.