Si se observa una caída en la economía de combustible de su Toyota, el vehículo funciona irregularmente y el tubo de escape huele fuerte o el motor es duro para iniciar, es posible que tenga un sensor de oxígeno defectuoso. El oxígeno, o O2, sensor lee el porcentaje de oxígeno en los gases de escape procedentes del motor y envía esta información a la computadora. El ordenador puede determinar si el motor está en marcha rica o pobre. Si un sensor de O2 falla, el motor no funcionará correctamente. Cosas que necesitará
Digital multímetro
Ver Más instrucciones
1

Localizar el conector del sensor de O2 en el compartimiento del motor de su Toyota. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se apoye a una temperatura normal de funcionamiento. Mientras que en el parque, empujar el acelerador para hacer funcionar el motor por encima de 1.200 rpm durante dos minutos.
2

Desconecte el conector del sensor de O2 y coloque el cable positivo de un multímetro digital en la que, a continuación, coloque el cable negativo de la batería. Ajuste el medidor a 12 VCC y ver la pantalla.
3

Observe las lecturas del medidor. La tensión debe oscilar entre 0,40 y 0,60 voltios rápidamente. Si no es así, sustituya el sensor de O2. Si la tensión se encuentra dentro del rango especificado, pero no fluctúa o lo hace lentamente, el sensor debe ser reemplazado.
4

quitar el medidor y conecte el conector en el mazo de cables. Si su Toyota tiene más de un sensor, repetir la prueba en cada sensor para determinar si están defectuosos. Apague el motor cuando haya terminado la prueba.