Un chasquido desarrolla en el motor como un árbol de levas comienza a fallar. A medida que el árbol de levas comienza a fallar, el tiempo empieza a ir mal, lo que hace que el motor para el desarrollo de un ruido. Este estallido o contraproducente podría indicar daños en las válvulas o los resortes de válvulas, o podría ser que el árbol de levas está fallando. Mecánico John Hix dice que con cualquier motor que puede oír si el motor no está funcionando bien. El tiempo dará lugar a estallidos más fuertes como el árbol de levas se pone peor.
Malo Gas Mileage
pobre rendimiento de la gasolina se manifestará como el coche pierde potencia y se quema más gas . Va a encontrar el coche quema más gas para ir del punto A al punto B, como el árbol de levas va mal.
Pérdida de rendimiento
La pérdida de motor rendimiento emerge como el tiempo se deteriora. La potencia del motor se vaya hacia abajo y la sincronización del motor estará muy lejos. Al subir cuestas o tratando de pasar, te darás cuenta de que el coche no tienen poder de aceleración. Tan pronto como este signo se manifiesta, debe tener el vehículo revisado por un mecánico.
Metal en el aceite
una comprobación del aceite del motor podría revelar copos. Antes de limpiar el eje, las partes metálicas se eliminarán los lóbulos del árbol de levas. Estas natural desgaste por el uso. Desgaste excesivo significa que necesitan reemplazo. Copos de metal indican que el metal en el árbol de levas ha puesto en contacto el metal del cojinete. El metal de cojinete está hecha de un metal más blando, por lo tanto, el término "rodamiento limpiado." El metal del eje limpia, literalmente, el metal más blando desde el cojinete. Estos fragmentos de metal entonces terminar en el sistema de aceite lubricante, cuando se drena el aceite te darás cuenta de escamas de metal flotando en el aceite
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